它是电动 BRZ 还是完全不同的东西?

斯巴鲁计划到 2028 年在美国市场推出 8 款电动汽车，其中一款可能是即将在日本移动展上亮相的概念车。这张预告图被称为斯巴鲁运动移动概念车，以两门轿跑车的形式展现了绝对的跑车轮廓。

斯巴鲁表示，电动概念车型“预示着斯巴鲁运动价值的演变”。因此，该车型可以为未来的斯巴鲁运动型汽车树立标杆。虽然尚未透露更多细节，但斯巴鲁声称，仅仅因为车辆将是电动的，并不意味着我们不应该从驾驶体验中获得乐趣。

斯巴鲁此前曾展示过一款名为 STI E-RA 的电动 STI 概念车，该概念车拥有四台电机和 1,073 马力，计划在纽博格林赛道上以 6 分 40 秒的成绩完成单圈比赛。这显然不是该概念的衍生品(下图)，并且拥有明显不同的设计语言，值得注意的是没有车顶铲、尾翼和完全不同的前饰板，带有纤细的 LED 头灯。

新概念似乎在后轮上有整流罩，这表明这可能比“生产意图”更“疯狂的概念”。

但如果它不是像 STI E-RA 这样的光环电动跑车，那么它会出现在斯巴鲁的车型阵容中吗?显而易见的答案是，这预示着斯巴鲁 BRZ电动车的未来。

斯巴鲁的 BRZ 并没有像丰田的 GR86 那样取得成功，这主要是由于该品牌的规模及其典型的受众特征。尽管如此，BRZ/GR86 仍然帮助推动了经济型跑车的复兴。此前有报道称，丰田将开发第三代 86，不带斯巴鲁双胞胎，这将使斯巴鲁的跑车产品脱颖而出。

展望未来，跑车不必仅仅因为燃烧在某些市场中的存在而消亡，因此这一概念表明斯巴鲁打算继续生产下一代移动出行的跑车。

新概念车将与该品牌当前唯一的电动汽车 Solterra 以及新款 Levorg Layback、Forester 和 Crosstrek Limited 一起亮相。

在日本移动展上，本田将展示一款新跑车，马自达似乎也会推出同样的新电动概念车，预示着 MX-5 的未来。

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