中资瑞典汽车制造商沃尔沃表示，由于电池成本下降和替代电池化学物质更便宜，它的目标是在本世纪中期实现汽油和电动汽车之间的“价格平价”——同等定价。

沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文上周告诉投资者，该公司“旨在”到 2025 年或 2026 年将其电池组的价格降低到每千瓦时 100 美元(155 美元)以下，以实现与汽油车的价格平价。

“我们需要尽快在 BEV(电池电动汽车)和 ICE(内燃机)之间实现价格平价。我们认为我们将在十年中期，即 2025 年左右实现这一目标，”Rowan 先生告诉投资者，根据欧洲汽车新闻的报道。

如果罗文先生声称的时间表属实，这将与沃尔沃澳大利亚计划从 2026 年开始转向纯电动车型的计划相一致——比沃尔沃计划在全球范围内削减汽油车还要早四年。

沃尔沃目前唯一配备汽油和电力的车型是 XC40 小型 SUV——最昂贵的汽油车型和最便宜的电动车型之间的价格差异为 9000 美元，最便宜的版本之间的价格差异为 20,000 美元。

刚刚发布的沃尔沃 EX90 七座 SUV 在英国的售价为 96,200 英镑(174,000 澳元)——比最便宜的七座汽油 XC90 高出约 50%，或比顶级车型高出 15%。范围 XC90 插电式混合动力车。

沃尔沃汽车首席执行官的评论与雷诺老板卢卡德梅奥的评论形成鲜明对比，后者上个月告诉欧洲汽车新闻，汽油和电动汽车之间的价格平价“不会……接近”，部分原因是材料成本上升。

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