保时捷是一家痴迷于创新的公司，尽管911的后置发动机布局最初可能暗示如此。在魏斯阿赫，从车身设计到车辆感觉的每一个小细节都很重要，而这种对完美的痴迷使这家跑车制造商成为有史以来最伟大的制造商之一。从发动机到座椅等看似简单的东西，一切都很重要。去年，保时捷展示了通过3D打印创建的新座椅，并且这些座椅已经在各种比赛中接受测试。现在，他们已准备好让保时捷车主添加到他们的公路车中。

MissionR电动赛车概念车还展示了3D打印的车身全斗式座椅，现在它们已经过最终调整，它们作为新性能部件系列的一部分提供给客户。这些可以安装在任何已经有资格使用传统斗式座椅的保时捷车型中，但并非所有车型都可以在车辆的驾驶员和乘客侧配备贴身座椅。双方都符合资格的是981Boxster和Cayman、2020年11月22日(含)之前生产的991911和982718车型。此后生产的718和992代911车型只能将驾驶员座椅更换为新产品。

座椅也具有环保意识，采用三明治结构，由膨胀聚丙烯制成的底座支撑粘合到透气舒适层，使用3D打印制成的聚氨酯基材料制成。这些组件被夹在一起而不是粘在一起，这意味着“座椅不会产生与粘合剂相关的排放物”。最后，座椅包裹在Race-Tex人造绒面革中，以获得抓地感，而穿孔表面增强了被动通风。

每个座位的价格为2,677.50欧元，按当前汇率计算约为3,100美元，在保时捷中心安装只需几分钟。黑色、GuardsRed和RacingYellow是3D打印网格的颜色选择，但它们将在2月份加入北极灰、群青和鲨鱼蓝。如果您想要让您的斗式座椅更加舒适，保时捷正致力于打造适合每位客户个人身体轮廓的座椅。

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