当时，我们认为他们可能正在准备一种不同的型号，也许是传闻中的具有更大功率的顶级车型。也许我们错了，因为事实证明，他们确实正在准备对奥迪 RS 3 进行中期更新

。最近在纽博格林赛道上遭遇重创后，2024 款奥迪 RS 3 Sportback 在两端进行了一些设计更新。其一，格栅较短，侧面通风口较小。前灯具有相同的尺寸和形状，但你可以打赌它们至少具有新的图形。后部的变化仍在继续，包括新的保险杠、更大的扩散器和重新定位的垂直设计反射器。尽管尾灯部分被乙烯基贴纸覆盖，但尾灯明显具有箭头状外观的新图案。

它保留了标志性的双椭圆形排气管尖端，我们可以部分地看到黑色 Y 辐轮后面带有红色卡钳的强劲制动器。图中的原型机外部有额外的黑色装饰，并呈浅蓝色调。我们至少可以期待奥迪给它一个新的方向盘，并更新机舱内两个主屏幕、数字表盘和信息娱乐系统的软件。由于它的中控台上已经有一个极简的档位选择器，因此它很可能会保持不变，但我们还不能确定。如果有的话，它可能会获得新技术装备，并可能提高主动安全性。

奥迪的 2.5 升五缸涡轮增压发动机为 RS 3 系列和 RS Q3 提供动力。没有理由相信常规版本会获得动力提升，除非该公司试图推翻梅赛德斯-AMGA45 S，其2.0升四缸发动机可产生416马力(421马力/310千瓦)。当前的 RS 3 Sportback 拥有 394 马力(400 马力/294 千瓦)和 369 磅英尺(500 牛米)的扭矩，仅需 3.8 秒即可加速至 62 英里/小时(100 公里/小时)，比 A 45 S 慢十分之一据梅赛德斯-AMG 称。所以，多给它几匹马，必然会让它跑得更快。

说到额外的动力，有报道称奥迪可能正在开发更强大的 RS 3 版本，该版本不会配备任何电动辅助功能。这可能是该系列的最后一次欢呼，因为这家总部位于因戈尔施塔特的公司声称其最后一款内燃机汽车将于 2026 年推出。更进一步，他们推出的每辆新车都将是电池电动的。

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