澳大利亚的最新报告称，梅赛德斯-奔驰高管拒绝在法兰克福车展上讨论X-Class，这加剧了外界的猜测，即有计划将福特汽车从汽车制造商的范围中删除。

根据motoring.com.au的报道，梅赛德斯-奔驰Vans首席执行官马库斯·布雷施韦特(Marcus Breitschwerdt)在车展上“没有发表评论”，而其他三名“高级”商用车高管则拒绝与该出版物谈论X级。

报告称，只有梅赛德斯·奔驰货车产品和企业传播负责人安德里亚·埃伯哈特(Andrea Eberhardt)准备发表声明。

她对澳大利亚出版物说：“我们目前在市场上有X级飞机，我们当然有兴趣寻找尽可能多的客户，这就是我们所能说的。”

在2019年8月，Breitschwerdt承认X-Class bakkie是“利基产品”，没有达到德国汽车制造商预期的销量。

该评论是在2019年7月传出谣言后提出的，这家总部位于斯图加特的公司将砍掉bakkie，当然这是基于Nissan Navara的，这是其“在盈利预警中降低成本”努力的一部分。

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