我们的赶上了据信是高端AMGGT63变体的原型。以下故事已更新，包含新照片和有关该系列的更多信息(更新于2022年1月26日)梅赛德斯-AMG被抓到正在开发他们的新一代GT跑车，这将成为新款SLRoadster的兄弟姐妹。保时捷911的竞争对手在北极自行车的测试中首次亮相，在造型方面看起来与现有的AMGGT非常相似。我们的摄影师捕捉到了两个不同的原型，它们看起来像即将推出的55和63V8动力变体。

轻度伪装的原型车配备了具有熟悉形状的量产车头灯和尾灯——尤其是在前部。低位的Panamericana格栅似乎稍大一些，两侧是短前悬突出的AMG式进气口。

这些比例是前置发动机后轮驱动车型的典型比例，而车身与其前身相比更具造型感。后端的变化不仅仅是面部，更现代的水平安装LED尾灯、主动式后扰流板、更明显的后肩和四排气管。两种变体的不同之处在于排气口的形状在55中为圆形，在63中为方形，以及不同的车轮/轮胎组合。

在内部，我们预计新款GT将继承最新的MBUX信息娱乐技术，采用梅赛德斯的新屏幕布局，配备11.9英寸纵向模式触摸屏，覆盖大部分中控台，就像SL一样。座椅布局可以是2+2，提供与竞争对手相媲美的更多实用性，或者是严格的两人座，以与SL跑车区分开来。

复合铝制平台将与SL共享，尽管空气悬架和底盘设置可能会发生变化，以支持GT更加以驾驶员为中心的特性。在发动机罩下，我们预计双涡轮增压4.0升V8发动机具有不同的功率输出。在SL兄弟中，55可产生470hp(350Nm/476PS)和700Nm(516lb-ft)的扭矩，而63可产生577hp(430kW/585PS)和800Nm(590lb-ft)的扭矩)的扭矩。

动力将通过自动变速箱传输到后轴，不过我们必须拭目以待AMG是否为GT提供4Matic全轮驱动系统。该系列将在未来扩大，配备较少的V6动力变体，可能是一款可产生高达831hp(620kW/843PS)的插电式混合动力旗舰。

梅赛德斯-AMGGT预计将在2023年某个时候首映，尽管这家德国品牌目前还没有官方消息。由于已确认SL将扮演已停产的跑车角色，这一代将仅提供轿跑车车身样式。

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