捷豹在其历史悠久的捷豹经典“ Continuation”系列中增加了1953年的C型赛车。这些工厂制造的汽车按照与灵感相同的规格制造，使其成为公众可获得的任何经典汽车中最精确的复制品。

对于C型，捷豹转向了1953年赢得勒芒大赛的工程车，该车由3.4升，220马力的直列六缸跑车提供三种韦伯碳水化合物。与公路赛车不同，赛车手在四个弯角都装有盘式制动器，这对于任何购买其中一个驱动器的人来说都是个好消息。

“ C-Type由历史上一些最受尊敬的赛车手驾驶，为Jaguar的耐力赛车成功奠定了基础，并且是设计和工程创新的代名词，” Jaguar Classic总监Dan Pink说。“七十年来，Jaguar Classic感到自豪的是能够利用制造技术的最新创新以及传统技术和无与伦比的专业知识，重新引入这款传奇车，供新一代发烧友享受。”

尽管新一代的发烧友可能会第一次有机会流口水，而这些新鲜的C-Type不会真正从装配线下飞。实际上，生产速度不会接近原始速度。捷豹计划只为那些幸运的顾客在赛车主题的庆祝活动之前交付八个例子。(在最初的1950年代生产中仅建造了53座，其中43座出售给了私人业主。)

如果他们愿意的话，新C型的车主将可以在认可的老式系列赛中赛车。FIA认可的线束安装座甚至可以在出厂时提供。尽管约定俗成，但Jaguar进行C-Type复兴的主要动机仍然忠于原作。

“基于以前的Jaguar Classic Continuation程序在轻型E-Type，XKSS和D-Type上获得的经验，Jaguar Classic工程师查阅了Jaguar档案，并交叉引用了从原始C-Type和最新计算机获取的扫描数据。辅助设计(CAD)技术，可以创造出最真实的新型C型，”捷豹在公告中说。

美洲虎甚至向我们这些只能远距离欣赏这些美丽的人投掷骨头。从星期三开始，Jaguar的网站上将提供用于新C-Type Continuation的配置器工具。您甚至可以在社交媒体上使用标签#70YearsofCTYPE分享您的创作。建立您内心的满足感。

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