日系车给人一贯印象基本上是省油耐用，所以喜欢这类SUV的消费者必然很注重实用性与性价比。广汽三菱劲炫和东风日产逍客都是日系紧凑型SUV的健将，拥有不错的实力和良好的口碑。那么想要选购15万内SUV的消费者，面对这两款SUV，该怎么选呢？今天我们就来做一个测评分析，看看哪一款车型性价比更高，更适合日常家庭使用。

比外观：劲炫动感个性，逍客较为中庸

劲炫的外观十分霸气，采用全新的Dynamic Shield设计语言，护盾造型重新构筑三菱汽车品牌运动性能形象，加上侧面腰线上扬明显，动感十足。无论凌厉的梯形进气格栅，近似三角形的上挑式前大灯，还是力量感十足的轮拱和腰线，相比较其他紧凑级SUV车型，劲炫前脸和侧面设计的个性，都十分突出。

逍客日产家族V-motion设计语言，跟同门兄弟奇骏长得很像，视觉上有更加宽大扁平的感觉，獠牙样式的车辆前唇体现出运动感，整体气质稍显稳重中庸。在气势方面也要略逊于劲炫。

两款车都有各自的特色，外观设计并没有明显的孰优孰劣，不过在90后等新生代年轻人越来越成为购车主流今天，动感个性的劲炫外观设计更符合这一群体的审美需求。

比空间：劲炫轴距更长，逍客尾厢更宽

但凡选购SUV的家庭用户，都希望拥有宽敞的车内空间。对比之下，逍客长度和宽度稍大一些，但车内乘坐空间并无太大优势，反而更宽的车身带来了比劲炫稍大的后备箱横向空间，后排座椅按4/6比例放倒后座椅靠背基本可以做到跟齐平，较为实用。

而劲炫在高度和轴距方面则更有优势。这些优势让它拥有更加充裕的后排空间，令乘客的腿部和头部得到自然舒展。车内的储物空间也较为丰富，水杯、手机、零钱等都能找到相应的放置位置。

值得一提的是，在舒适性方面，劲炫要表现的要更为出色，价格区间相近的车型相比较，劲炫的方向盘、座椅等处都使用了皮质包裹，方向盘手感以及座椅的舒适性都要强于逍客。

比配置：劲炫丰富实用，逍客表现一般

在内饰设计上，劲炫以简约为主，内饰用料不错，看上去很有质感，中控10.1英寸大屏多媒体系统集手机互联、导航、蓝牙等功能于一体，功能齐全。

逍客内饰设计倒是动感十足，但是大面积采用的钢琴烤漆虽然十分美观，但也为清洁、保养带来了一定程度的不便利。此外，逍客中控台配备的7英寸屏幕显得过于小气，其主要功能就是现实倒车影像，像导航、蓝牙、手机互联功能都与之无缘。

在配置上，两车差距明显。劲炫配有无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后视镜电动折叠、前排座椅加热、多媒体大屏、导航、后倒车雷达等，这些基本上是一些舒适性或者提升车辆档次的配置，而且作为对手的逍客并不具备。

相比之下，劲炫的配置要丰富得多，除了比逍客多出舒适性配置：天窗、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统之外，在安全方面更是标配了膝部气囊，这在同级别车型中十分罕见。对于有相同的购车资金，倾向于配置的消费者来说，这并不难选择。

比动力：劲炫动力充沛，逍客勉强够用

劲炫和逍客高配车型都搭载的是2.0L自然吸气发动机，前者发动机最大功率123kW,最大扭矩197N·m；后者发动机最大功率110kW,最大扭矩200N·m。峰值扭矩两车相差不大，功率方面劲炫在数据上有一定优势。

虽然城市SUV不一定要有很强的越野性能，但偶尔的外出自驾也要求其具有一定的通过性和较好的应对能力。两车底盘也都是前麦弗逊后多连杆悬架，但逍客无副车架，底盘也不够扎实，舒适性和操控性都稍差一些。另外，逍客188mm的离地间隙也注定了它的通过性只能处于一般水平。

而劲炫离地间隙高达195mm，19.2°的接近角、30.1°的离去角，都赋予它更强的通过能力，不用担心关键时刻“托底”。相比逍客，劲炫具备更好的实用性。

总结：通过以上对比可以发现，同样的价格，劲炫能买到顶配车型，而逍客只能买到中配车型。就算抛开价格因素，劲炫在空间、配置及动力方面也有着一定的优势。如果你是个比较实用、追求性价比的人，那么劲炫会是你最好的选择。

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