据MBPassionBlog门户网站报道，新款梅赛德斯-AMGSL将配备2.0升四缸发动机。超小型发动机将出现在入门级跑车的引擎盖下，汽油单元与48伏起动发电机一起工作。据内部人士透露，基础梅赛德斯-AMGSL43将开发390马力，混合动力系统可以在加速过程中再增加20马力。首映时间预计在三月底。

新款梅赛德斯-AMGSL于五个月前首次亮相，配备八缸涡轮发动机。带有“涡轮增压四缸”的基本版本看起来相似，只是车身套件将被简化，椭圆形管道将出现而不是矩形排气管。

据德国记者透露，AMGSL43将搭载M254发动机，这在新款梅赛德斯-奔驰C300上为人所知。对于跑车，动力装置将进行升级——将有一个内置的起动发电机和一个带有MGU-H系统的Garrett电动涡轮增压器，就像一级方程式赛车一样。因此，回报将从258马力增加到390马力。

如果知情人是正确的，那么来自Affalterbach的驾驶者将拥有两个基于2.0升“涡轮增压四缸发动机”的强大电动发电厂——基于M254的轻度混合动力车和基于M139的插电式混合动力车。

预计搭载M254发动机的混合动力系统将安装在指数为“43”的“充电”车型——AMGSL、全新AMGC-Class和未来的AMGGTcoupe上。预计新款梅赛德斯-AMGC63将配备M139更强大的“插座”发电厂。

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