阿斯顿马丁令人震惊的全新 Valhalla 超级跑车是一款激进的中置发动机法拉利 SF90 Stradale竞争对手，配备混合动力 V8、概念车外观和受一级方程式赛车启发的底盘设置。

据该公司称，作为盖登公司的第一款插电式混合动力车型，瓦尔哈拉“预示着阿斯顿马丁的新定义”。这也是他大胆的品牌“Project Horizo​​n”转型计划的一个组成部分。根据该计划，阿斯顿将在 2024 年之前推出“10 多款汽车”，其中包括与 Valhalla密切相关但威力较弱的 Vanquish超级跑车和超独家 V12 发动机 Valkyrie 超级跑车。

在 Valhalla 从RB-003 日内瓦概念车到生产的两年转变中，最大的影响之一是阿斯顿新的工厂支持的 F1 团队，据说从中学到的知识几乎影响了汽车的各个方面。

值得注意的是，与 2019 年的概念车不同，Valhalla 并非按照原计划由阿斯顿马丁开发的定制 V6 发动机提供动力。取而代之的是，Valhalla 跟随阿斯顿的阿斯顿马丁 Vantage和阿斯顿马丁 DB11双门轿跑车采用了由技术合作伙伴 梅赛德斯-奔驰提供的动力总成;更具体地说，AMG 性能部门的双涡轮增压 4.0 升 V8，在此应用中产生约 740bhp，转速至 7200rpm，并通过全新定制的八速双离合变速箱驱动后轴，该变速箱也将用于在其他未来的阿斯顿马丁车型上。

与AMG 的新 GT Black 系列一样，Valhalla 的 V8 具有平面曲柄，据说是“有史以来安装在阿斯顿马丁上的最先进、反应灵敏、性能最高的 V8 发动机”。它还通过从后甲板顶部排出的轻型排气系统呼吸，并包含可调节的襟翼，赋予“真正的阿斯顿马丁声音特征”。

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