印度可能不在电气化的最前沿，但这并不意味着他们没有新的电动车型。电动汽车市场的领导者塔塔刚刚推出了Curvv概念车，该概念车预告了未来两年内将推出的全电动轿跑车SUV。

Curvv正在引入Tata的进化设计语言，称为“数字”，它专注于清洁表面和动态线条。该概念带有典型的轿跑SUV姿态，两端薄薄的LED照明，轮拱上的闪亮塑料覆层和三角形DRL取代前保险杠上的进气口。

设计主管MartinUhlarik表示，他们没有牺牲任何内部空间和进出运动的设计，而且Curvv提供了“一流的”尺寸和功能，而没有详细说明。

两个中型独立显示器安装在仪表板上的高处，一个用于信息娱乐，一个用于数字仪表盘。双辐方向盘有一个发光的标志和集成控制，而中控台上的按钮是触摸感应的。还有一个全景天窗将光线射入机舱，环境照明，以及带有现代织物装饰图案的未来派座椅。

SUV将基于塔塔第2代EV架构。虽然电动版本将率先推出，预计续航里程可达500公里(311英里)并“增强性能”，但塔塔证实它还将在未来提供ICE驱动的变体。

Curvv的量产版将高于印度最畅销的电动车型NexonEV小型SUV。自2021年以来，塔塔还提供TigorEV，这是一款经济实惠的小型轿车，是其第二款电动车型。该公司计划到2025年推出8款新电动汽车，目标是到2026年，塔塔的电动范围占其在印度总销量的25%。

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