当谈到联网汽车时，我们远远超出了通过蓝牙将手机连接到汽车来拨打电话和避开垃圾广播电台的范围。现在，您的下一辆车可以兼容“车联网”(V2X)。那么这到底是什么意思呢?

简而言之，这意味着您的车辆尽管体积很大，但在全球物联网 (IoT) 的互联智能设备网络中却是一个较小的设备，就像您家中的 Alexa 设备一样。

例如，您的汽车可以连接到另一辆车、国家电网或道路基础设施。所有这些不同的连接都属于“车辆到一切”的范畴，也称为 V2X – 在这种情况下，“X”代表您需要它代表的任何内容。

在雷诺制造其下一代电动汽车“车辆与电网兼容”之际，让我们更好地了解所有这些连接的真正含义，以及当它真正变得更加普遍时如何充分利用它。

哦，好吧，我们从哪里开始呢?

让我们从福特、雷诺和Rivian 正在做的事情开始。他们制造的汽车配备了车载硬件，不仅可以从国家电网接收电力，还可以将电力发送回电网。

这有什么意义呢?

当我们都开始使用电动汽车时，我们会担心高峰时段能源不足。如果您在夜间消耗了能量(此时能源便宜)，并且您在需求高峰时(此时能源昂贵)没有使用您的汽车，那么您的汽车可能会“卖”回一些能量。这对网格有帮助，并可能帮助您节省/赚一些钱(取决于您如何看待它)。

这被称为“车辆到电网”技术，缩写为V2G。利益相关方(即车主(您)、能源供应商和电网)之间存在开放式沟通。

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