我们希望它有一天会回来。也许作为电动汽车?

在上市 25 年后，2023 年将是标志性奥迪 TT 的最后一个车型年。为了庆祝其有史以来最好的设计之一，奥迪邀请CarBuzz参加在弗吉尼亚州公司总部举行的TT庆典，这是一场汽车和咖啡活动。活动结束后，奥迪将 2023 年 TTS 双门轿跑车和 TT 敞篷跑车的钥匙交给我们，让我们最后一次开车穿越一些多风的乡村道路。

TT 从未被称为终极驾驶车，与大众高尔夫基于同一平台，但其广受赞誉的设计帮助它成为 2000 年代最知名的跑车之一。经过三代和四分之一世纪的销售，TT已经产生了狂热的追随者，并在奥迪总部得到了充分展示。在驾驶汽车，了解其原始发展并看到粉丝的热情之后，想起这是您可以购买TT新车的最后一年，这让我们有点泪眼汪汪。

外观：标志性造型

基本的奥迪TT看起来有点朴素，骑在18英寸轮毂或可选的19s上 - 不过，它在交通中仍然与众不同。售价 2，100 美元的 S Line 竞赛套件通过 19 英寸车轮、黑色外饰、红色制动卡钳和 TTS 的高光黑色扰流板增添了更多风味。

在 20 英寸车轮中升级到 TTS 滚动作为标准配置。1，250 美元的青铜套件(如下图所示)用一些 S4 风格的青铜套件取代车轮，而 2，200 美元的竞赛套件带来了黑色车轮和外部零碎部件，以及固定的后扰流板。

TT的颜色与其他奥迪车型的颜色基本相同，但TTS解锁了我们最喜欢的色调之一，称为Turbo Blue。我们还喜欢跑车上的纳瓦拉蓝和TTS双门轿跑车上的Chronos Gray与青铜套件配对;它带出了那种色调中的绿色。我们希望它有一天会回来。也许作为电动汽车?

在上市 25 年后，2023 年将是标志性奥迪 TT 的最后一个车型年。为了庆祝其有史以来最好的设计之一，奥迪邀请CarBuzz参加在弗吉尼亚州公司总部举行的TT庆典，这是一场汽车和咖啡活动。活动结束后，奥迪将 2023 年 TTS 双门轿跑车和 TT 敞篷跑车的钥匙交给我们，让我们最后一次开车穿越一些多风的乡村道路。

TT 从未被称为终极驾驶车，与大众高尔夫基于同一平台，但其广受赞誉的设计帮助它成为 2000 年代最知名的跑车之一。经过三代和四分之一世纪的销售，TT已经产生了狂热的追随者，并在奥迪总部得到了充分展示。在驾驶汽车，了解其原始发展并看到粉丝的热情之后，想起这是您可以购买TT新车的最后一年，这让我们有点泪眼汪汪。

基本的奥迪TT看起来有点朴素，骑在18英寸轮毂或可选的19s上 - 不过，它在交通中仍然与众不同。售价 2，100 美元的 S Line 竞赛套件通过 19 英寸车轮、黑色外饰、红色制动卡钳和 TTS 的高光黑色扰流板增添了更多风味。

在 20 英寸车轮中升级到 TTS 滚动作为标准配置。1，250 美元的青铜套件(如下图所示)用一些 S4 风格的青铜套件取代车轮，而 2，200 美元的竞赛套件带来了黑色车轮和外部零碎部件，以及固定的后扰流板。

TT的颜色与其他奥迪车型的颜色基本相同，但TTS解锁了我们最喜欢的色调之一，称为Turbo Blue。我们还喜欢跑车上的纳瓦拉蓝和TTS双门轿跑车上的Chronos Gray与青铜套件配对;它带出了那种色调中的绿色。

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