如果福特设法垄断这部分市场，它可能会发一笔大横财。

事实证明，福特E-Transit是一个非常谨慎的项目，为 Blue Oval 投资，声称美国最畅销的电动货车的称号，但现在这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商正在通过引入学校来增加车辆的吸引力总线版本。该消息来自福特 Pro 的全球首席营销和体验官 Wanda Young，他在 Twitter 上透露了这一消息，并在印第安纳州印第安纳波利斯的 NTEA 工作卡车周上展示了 E-Transit 校车的展台​​。借此，福特成为第一家在电动动力总成上提供 A 型校车套件的全线汽车制造商。这可能被证明是一个非常有益的举措。

福特尚未公布校车套餐何时推出、售价多少或可提供多少里程。但它确实声称，与类似的汽油动力货车相比，E-Transit 可以节省多达 57% 的 CO 2排放量，这就是为什么美国邮政总局订购了整批货车，确切地说是 9,250 辆。

显然，E-Transit 已经可以被认为是成功的，但是在其他任何人之前提供校车套餐的决定可能会扩大电动货车对竞争对手的领先优势(还有其他电动校车产品，但不是同一类型)。学校现在将积极寻求这样的套餐，因为各地区可以获得高达 375,000 美元的资金，用于将旧的柴油动力车型更换为全电动车型。然后是通货膨胀减少法案的问题，这使得电动汽车转换更具吸引力。

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