由于车窗自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，特斯拉已召回近 110 万辆汽车。换句话说，在窗口反转方向之前，手指可能会被过度用力捏住。召回的车辆包括某些 2017-2022Model3、2020-2021Model Y和 2021-2022Model S和Model X车辆。

根据美国国家公路交通安全管理局发布的文件，“关闭的车窗可能会在收回前夹住司机或乘客，从而施加过大的力，从而增加受伤的风险。”此外，“这些车辆不符合联邦机动车辆安全标准第 118 号“电动车窗系统”的要求。

该汽车制造商将发布无线更新以纠正该问题。2022 年 9 月 13 日之后制造的车辆从工厂收到了更新的软件，因此不包括在此次召回中。

该问题是在 2022 年 8 月 19 日至 2022 年 8 月 23 日期间，特斯拉技术人员进行的“生产一致性测试”中发现的。在测试过程中，技术人员发现车窗自动反转系统“响应于夹点检测。”特斯拉不知道与故障自动反转系统有关的任何伤害。

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