HispanoSuiza是战前时代最伟大的汽车制造商之一，而1933年的J12就是其中的例证。现在是加利福尼亚Nethercutt系列的一部分，它最近出现在“JayLeno的车库”中，JayLeno和NethercuttCollection副总裁CameronRichards讨论了这款车如此特别的原因。

HispanoSuiza这个名字在西班牙语中是“西班牙瑞士人”的意思，表示公司两位创始人的国籍。HispanoSuiza总部位于西班牙，于20世纪初开始制造汽车，但凭借为第一次世界大战战斗机提供动力的航空发动机而声名鹊起。Jay实际上有一辆1915年的HispanoSuiza，由他收藏的其中一种发动机提供动力。

战后，HispanoSuiza重新开始制造汽车，开发了专门用于汽车应用的V-12。在J12的长百叶窗罩下，250马力的9.4升V-12是当时相当复杂的发动机。它的特点是每个气缸有两个火花塞、双水泵和双磁电机，以确保在没有分配器的情况下提供充足的电力。它通过一个3速手动变速器驱动后轮。

到那时，Duesenberg已经推出了液压制动器，但J12坚持使用由真空伺服系统辅助的机械制动器。杰伊说，尽管技术更原始，但它们感觉就像现代动力制动器。与当时的新液压制动器相比，客户可能会对它们更有信心。

虽然HispanoSuiza仍留在西班牙，但这款车是在法国制造的，该公司在那里开设了一家卫星工厂。它在当地卖给了SuzanneDeutschdelaMeurthe，她是一位富有的壳牌石油女继承人，也是法国首批女飞行员之一。理查兹指出，在制造的120辆J12中，这是由亨利·宾德(HenryBinder)打造的九辆汽车之一，也是这九辆中唯一一辆配备“短”146英寸轴距底盘的汽车。

HispanoSuiza逐渐退出其汽车部门，专注于其航空业务，后来被法国航空集团Snecma(现为赛峰集团的一部分)收购。休眠的品牌在2019年凭借Carmen电动超级跑车复活。次年，HispanoSuiza推出了专注于赛道的Boulogne变体，拥有1,100马力，声称0-62英里/小时的时间不到2.6秒。HispanoSuiza将建造14个Carmens和5个Boulognes，起价约为160万美元。

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