福特正在利用Mustang Mach-E和F-150 Lightning深入研究电动汽车市场。全电动版本的 Transit 货车，恰当地称为 E-Transit，也在路上。在过去一年左右的时间里，人们对电动汽车的兴趣肯定有所增加，但总体而言，消费者仍有一些担忧，例如找到足够的充电站，以及同样重要的电池充电时间。福特旨在消除后者的恐惧;拜登政府的7.5 万亿美元基础设施法案包括用于全国充电网络的资金。

Blue Oval 宣布与普渡大学的研究人员合作开发一种新的、正在申请专利的充电方法。它有什么了不起?

它将使电动汽车能够像传统的加油站加油一样快速充电。研究人员正在设计一种使用液体作为活性冷却剂的冷却方法的新型充电。这样可以通过将液体变为蒸汽来从电缆中提取更多热量。目标是尽可能快速、安全地为电动汽车充电。

“今天，由于存在过热的危险，充电器对电动汽车电池的充电速度受到限制。更快的充电需要更多的电流通过充电电缆，”福特研究和高级工程高级技术负责人迈克尔德格纳说。“电流越高，为保持电缆正常运行而必须去除的热量就越大。”

对于汽车制造商来说，从内燃机到纯电池电动汽车的过渡需要几年时间，所以不要指望加油站很快就会关闭。最终，它们将简单地成为公共充电站。当他们这样做时，福特希望能准备好这条新电缆。是的，它还可以用于家庭充电。

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