2030 年将禁止在英国销售汽油和柴油汽车，现在福特呼吁在 2035 年之前在欧洲实施类似的禁令。

目前还没有确定成员国何时或是否禁止销售内燃机汽车的日期，但正在讨论可能从 2035 年开始禁止销售内燃机汽车。

福特正在大力投资电动汽车。其科隆工厂正在进行耗资 15 亿英镑的转型，从嘉年华生产基地向电动汽车和电池组装厂转型。预计未来六年电动汽车产量将达到 120 万辆。

这家美国公司还与大众汽车联手开发新的电动货车。大众的新ID.Buzz Cargo和 Tourneo Custom 将共享同一个 MEB 平台——福特的目标是到 2026 年实现 600,000 辆电动商业销售。

福特对确定 EV 转换日期的兴趣也可归因于其Puma跨界车成为全电动的计划。彪马是该品牌去年在英国最畅销的汽车，超过了长期统治的嘉年华。

福特表示，它和其他 25 家公司已向发出呼吁，以“确保从 2035 年起欧洲所有新车和货车实现零排放”。

该公司并不是第一个计划在欧洲销售全电动汽车的品牌。现代宣布计划到 2035 年在欧洲实现纯电动化，雷诺2030 年和Stellantis的目标是 2026 年。

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