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梅赛德斯 S 级的故事
祁萱亚2024-10-12 14:01:19 企业 -
导读 梅赛德斯 S 级已成为豪华汽车市场的主打产品然而,它也在不断发展,以满足不同世代不断变化的需求。以下是按时间顺序从奇妙到怪异的 S ...
梅赛德斯 S 级已成为豪华汽车市场的主打产品
然而,它也在不断发展,以满足不同世代不断变化的需求。以下是按时间顺序从奇妙到怪异的 S 级历史概要。W108
在早期的 Ponton 车型和造型师 Paul Bracq 的优雅轿车为每一代人定下基调之后,这就是 S-Class 真正开始的地方。W108 于 1965 年开始使用适度的六缸发动机,您可以为 250SE 选择燃油喷射,这是为 300SL 跑车开发的燃油系统的直接结果。
当梅赛德斯为 S 级添加空气悬架时,它获得了新的底盘代码,因此成为 W109。基于与 W108 相同的标准或长轴距平台,W109s 还提供电动车窗,并且仅与更大的六缸发动机一起出售,作为 300SE 型号,尽管电机是 2.8 升的单元。
300 塞尔 6.3
如果有 Q 车的话,300SEL 6.3 将顶级 S 级车身与 600 豪华轿车系列的大型 V8 发动机结合在一起。瞬间,梅赛德斯创造了一辆可以在 6.5 秒内从静止状态转变为 60 英里/小时并达到 141 英里/小时的汽车,同时看起来就像一个清醒的银行经理选择的车轮。
轿车车身中这种热棒的唯一真正缺点是价格。推出时,300SEL 6.3 的售价为 7743 英镑,超过了当代的法拉利 365GTB/4。这并没有阻止梅赛德斯销售 6526 辆这些超级轿车。
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