加入雪佛兰不断扩大的全电动阵容的最新电动汽车是 2024 Equinox EV，出现在 2022 年底特律北美国际车展上，它在雪佛兰的产品以及整个汽车市场中占据着有趣的位置。续航里程为 250 英里、计划起价为 30,000 美元的全电动紧凑型 SUV 与什么竞争?它的即将到来对其他小型雪佛兰电动汽车意味着什么?让我们来看看。

Equinox EV 对 Bolt EV 和 Bolt EUV 意味着什么?

让我们从最容易回答的问题开始：这意味着雪佛兰的两款较旧的电动汽车在这个世界上并不长。两个版本的 Bolt 都使用较旧、过时的电池技术，虽然与火灾相关的召回似乎已经解决，但它们的名字已经被玷污了。鉴于这一切，Bolt EV 和 Bolt EUV 很可能会尽快停产，而 Equinox EV 将成为具有更高底价的可行替代品。这在最近的汽车行业实际上并不是什么新鲜事。一段时间以来，更新、价格稍高的 SUV 一直在取代掀背车。

Equinox EV 与什么竞争?

这是一个更难回答的问题，部分原因是之前没有真正像 Equinox 这样的汽车占据这个空间。其他价格在 30,000 美元左右的电动汽车通常更小，最大续航里程也更短——想想 Mini Cooper Electric 或马自达 MX-30。这个价位的电动汽车主要是作为第二辆汽车，以吸引需要高效小快艇的城市居民。Equinox EV 可以这样使用，但它足够大，可以作为主要车辆。

同时，这种续航里程(250-300 英里)的 EV 比 Equinox EV 更大、更贵;现代Ioniq 5 和起亚 EV6起价超过 40,000 美元，更大的 2023 Volkswagen ID.4 更贵，目的地为 38,790 美元，尽管航程较短 208 英里(定价不包括可用的联邦和州税收抵免)。Equinox EV 应该能够利用这两种类型的 EV 购买者之间的一些重叠，但这不是苹果对苹果的比较。

Equinox EV 是否与汽油动力或插电式混合动力紧凑型 SUV 竞争?也许?前者(如丰田 R4 或马自达 CX-5)的起价在 30,000 美元范围内，而插电式混合动力版本更贵(同样，在适用的税收抵免之前)。但是，市场上购买大约 30,000 美元 SUV 的购物者是否最适合购买电动汽车?他们可以使用2 级家庭充电吗?他们能负担得起安装它吗?他们甚至允许安装它吗?如果电动汽车是您的主要交通工具，甚至是次要交通工具，我们强烈建议您在家充电。Equinox EV 似乎可以与纯汽油和 PHEV 紧凑型 SUV 竞争，但它处于劣势。

是否值得您考虑?

这是我们第一次有机会亲眼看到 Equinox EV，但不幸的是，它仍然是一个预生产的原型。这意味着我可以往里面看，但不能坐在里面或在里面戳戳，所以我的印象是有限的。从外观上看，Equinox EV 看起来很普通，而且一点也不具有未来感：雪佛兰做出了一些基于 EV 的造型选择，当然，尤其是在前面，但它并不过分未来主义。有时我认为未来主义的作品，例如现代 Ioniq 5，有时我不太相信，例如起亚 EV6。Equinox EV 看起来像现代 SUV。

在内部，内部是塑料的，并且在材料上的造型很重，这对于起价在 30,000 美元左右的更好版本的车辆来说并不罕见。可选的 17.7 英寸触摸屏显示屏巨大且外观现代，虽然我不喜欢它在屏幕底部有触敏气候控制，但屏幕下方有物理气候控制和物理音量旋钮它的左上角。前部存储空间似乎也足够了，中控台下方的直通隔间总是受欢迎的。

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