斯柯达(Skoda)在其Enyaq iV全电动SUV系列中增加了新的SportLine内饰，具有降低的运动底盘，20英寸合金轮毂和大量黑色外观细节。光泽的后饰条适用于格栅周围，前后保险杠，后视镜盖，车窗线周围，标志和汽车的细微后扰流板都有详细说明。

斯柯达Enyaq新原型车评测

内饰方面，斯柯达Enyaq iV SportLine配有一对提供更多支撑的桶形座椅，一个三辐多功能方向盘和碳纤维效果装饰嵌件。

SportLine底盘的前部降低了15mm，后部降低了10mm，因此，虽然它不是一个全功能的性能型号，但应该降低Enyaq的重心，以便于更锐利的操作。

这款新的内饰级别将有两种动力总成供您选择，从拥有201bhp电动机的Enyaq iV 80开始。由于该汽车基于大众集团的电动汽车MEB平台，因此驱动后轮的预计时速为0-62英里/小时，为8.5秒，而Enyaq iV 80的续航里程可达323英里(WLTP)。

希望获得更高性能的购买者可以选择Enyaq iV 80x，该产品具有两个全轮驱动电动机，可提供261bhp的最大扭矩和425Nm的扭矩。斯柯达声称两次充电之间的距离可能达到311英里。

两种型号均具有82kWh的锂离子电池，其中77kWh可用，可通过7.2kW家用壁挂电源在13小时内充电。与某些Enyaq iV内饰不同，SportLine将无法使用该品牌较小的58kWh电池。

尽管Enyaq SportLine将采用更大的合金，但我们在图片中所展示的设计尚未在英国得到证实。但是，这种修整水平确实得益于标准的全矩阵LED前灯。

斯柯达尚未宣布新的Enyaq iV SportLine变体的价格，但预计低功率iV 80车型的起价大约为38,000英镑，其中包括3,000英镑的政府插电式汽车补贴。

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