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起亚 EV6 Air 77.4kWh 2022 的驾驶测评
庄菡彦2024-10-09 20:00:42 企业 -
导读 自 2021 年问世以来,起亚 EV6肯定不乏喝彩。但与以往一样,这些东西都是顶级规格,有时功率输出更大。在(相对)便宜的地下室版本中呢?这...
自 2021 年问世以来,起亚 EV6肯定不乏喝彩。但与以往一样,这些东西都是顶级规格,有时功率输出更大。在(相对)便宜的地下室版本中呢?
这就是这款 EV6 Air。售价 44,195 英镑,比下一款( 226bhp GT-Line)便宜 3 英镑,比 321bhp 的顶级规格 GT-Line S 低 11,900 英镑。或者,如果您将 EV6 范围发挥到极致,则比EV6 GT便宜 17,400 英镑。如果不出意外,它表明在电动时代,即使你决定了你想要哪辆车,也有无数种方式来花钱。
那么,关键的问题是,Air 是否给人一种糟糕的感觉。原谅规格的深入研究,但重要的是要弄清楚 EV6 系列的最佳位置。作为标准配置,你不会觉得少了,因为它有漂亮的合金轮毂、LED 大灯、与 GT-Line 和 GT-Line S 尺寸相同的仪表板屏幕、加热座椅、加热方向盘和后停车传感器。
显然,GT-Line 获得了更多套件(关键项目是电动座椅、自适应前照灯和前停车传感器),但如果是我的 3000 英镑,我相信这些增加是值得的。
不过,与以往一样,还有更多细微差别。Air 甚至不提供热泵作为选项,而 GT-Line 也将车辆到负载功能作为标准配置。如果您想更多地使用您的 EV6 来插入笔记本电脑或为您的家庭供电,您将需要升级。
在质量方面,没有问题。韩国汽车使用仿皮革的日子已经一去不复返了,而且由于没有关闭开关(触摸屏的一个优势),Air 给人的感觉与更高规格的 EV6 一样优质。
与斯柯达 Enyaq iV和福特 Mustang Mach-E等竞争对手相比,Air 仍然与其兄弟姐妹一样引人注目。Air 仅适用于功率较低的单电机动力系统,但电池尺寸在整个范围内保持不变,因此您不会通过选择双电机 321 马力汽车来获得任何范围。事实上,在声称 328 英里(以及 280 英里现实世界)的情况下,Air 是最长的 EV6。
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