货架上有朱古力蛋，软心豆粒糖和Peeps(粗粮)，这意味着现在应该开始谈论犹他州摩押的2018复活节吉普野生动物园。按照传统，吉普车队将一系列一次性概念带入今年的活动中，并且选择通常是折衷的，将令人印象深刻的工艺与该公司Mopar品牌售后市场的零配件混合在一起。

今年的展示柜中有7辆车，而且通常情况下，最新的吉普车模型占据中心位置。这意味着牧马人比平时更多。但是，虽然吉普的标志性越野车占据了中心位置，但昔日怀旧的瓦格纳和可爱的叛徒加入其中。我们在FCA的Design Dome停下来检查了所有七个概念。请继续阅读以了解更多信息。

您是否真的认为我们不会首先关注Wagoneer?Wagoneer往返旅行车采用了每个人最喜欢的越野SUV的(略有改动)钢制车身，拥有现代化的基础……主要是。

5.7升的Hemi V-8与4速自动变速箱配合使用，与新的相比有些陈旧。带有储物柜的前后Dana 44车轴和带有绞车的四连杆悬架使Jeep能够灵活应对崎rough不平的东西。33英寸的BFGoodrich泥土色轮胎在17英寸的钢制车轮上保持抓地力。

吉普(Jeep)更新内部构造时，还摆弄了经典车身。最大的变化是轮轴之间的距离增加了5英寸，而且履带更宽-毫无疑问，这辆Wagoneer的生产比其兄弟姐妹更大。喇叭形的挡泥板和改型的轮舱符合一次性Wagoneer的特点，升级的保险杠和岩轨确保了越野防护。

如果吉普制造跑车，会发生什么?4Speed Concept试图回答这个问题，从“猪排”和“ Stitch”概念中汲取灵感，并将其与降低的整备质量，激进的倾斜式挡风玻璃以及2.0升涡轮增压4缸发动机相结合。

体重减轻归功于大部分身体工作的缺乏。像猪排和十字绣一样，没有车顶，车门或后排座椅。引擎盖和挡泥板火炬是碳纤维，后桶也是如此。基于牧马人的概念车的笼子是定制的，与挡风玻璃的前倾角匹配。根据吉普的说法，重量的节省是如此显着，与传统牧马人相比，4Speed的行驶高度增加了2英寸。

在吸脂术的外面，吉普车修改了牧马人的身体，将其全长减少了22英寸。虽然这具有令人愉悦的视觉效果，但它也改善了4Speed的进近和离开角度。

在底面，吉普车安装了Dana 44轮轴，而18英寸的一体式车轮则装在35英寸的BFGoodrich Mud-Terrain轮胎中。

您知道福特F-150 Raptor本质上是一辆带有皮革座椅的Baja赛车吗?吉普车的沙尘暴只是牧马人而不是皮卡。6.4升V-8板条箱引擎与6速手动变速箱一起工作。

但是像猛禽一样，动力总成只是整个方程式的一小部分。吉普车的工程师将前轴向前踩了四英寸，后轴向后踩了两英寸，从而为长臂四连杆前悬架，四连杆纵臂悬架以及定制的盘绕和旁路冲击提供了空间。结果?前悬架的行程为14英寸，后悬架的行程为18英寸。前后轴是Dynatrack 60s，在每个拐角处都装有荒谬的39.5英寸BFGoodrich Krawler轮胎，安装在17英寸的带锁齿轮上。

吉普在外观上的变化与悬架的变化一样激进。设计师从在引擎盖和轮拱上增加通风口开始，同时用碳纤维制造两者。升级的前后管保险杠保证了更高的耐用性和更大的离地间隙，改进的防护罩，切碎的后门和缺少的后门使Sandstorm看上去更时尚。

机舱也进行了一些有目的的更改。定制的防滚架可提供保护，而皮革前排座椅可满足“带皮革座椅的Baja车辆”的简要要求。吉普车以赛车为灵感的单元和7英寸的越野GPS系统取代了传统的仪表盘组。最后，吉普放弃了所有的塑料装饰条，将地毯拉出，取而代之的是类似床罩的材料。

尽管它是吉普车阵容中第二古老的车辆，但叛徒仍然在今年的B-Ute复活节吉普车野生动物园中获得了一些喜爱。这是Renegade内部代码“ BU”的玩法，它是带有1.5英寸升降机，车顶行李架和岩石栏杆的轻度改进的ike。

除了这些简单的更改外，吉普还增加了独特的17英寸轮毂，偏移量为30毫米，并在BF Goodrich T / A Baja Champion轮胎中进行了磨合。前后面板的调整，通风的引擎盖和更宽的喇叭口完善了外部装饰。

尽管主要的功能升级主要集中在前排座椅后部的MOLLE系统上，但机舱内仍存在许多美学变化。

吉普没有碰到B-Ute的动力总成，保留了2.4升4缸和9速自动变速器。

除了令人敬畏的名字，当您从Mopar售后目录中订购任何一种产品时，Nacho Jeep都会发生。

基于牧马人Rubicon并以Nacho Yellow油漆完成，很难弄清楚从哪里开始。Mopar零件目录几乎触及了这款亮黄色牧马人的所有元素。

悬架的举升高度为2英寸，而Nacho Jeep则采用37英寸的越野橡胶制成的17英寸的锁圈。但是除了这些更改之外，悬架和轮轴改装并不是真正必要的(毕竟Nacho基于Rubicon)。

吉普拉起了Rubicon的储物柜，并添加了一个带有黑色图形和Jeep Performance Parts徽章的卡车。格栅是新的，以缎面黑完成，位于钢制前保险杠和Warn绞盘上方。管门增强了露天感觉，同时仍提供了一定程度的安全性。吉普说，较粗和较宽的岩石栏杆都带有一层粘着的涂层，类似于Ram卡车品牌在其床罩上使用的涂层。

A柱，刷子护罩和挡风玻璃上有其他照明元件，而有趣的后部LED设置可以传达步道位置-四色LED可以从红色切换为停止，从琥珀色切换为1至3 mph，或绿色，时速为3到25英里/小时，以及切换为白色并用作后方泛光灯。

吉普再次将车顶切碎，并将挡风玻璃向后拖动2.5度，以使轮廓更快，更具侵略性。半门，Rubicon的挡泥板耀斑，显眼的引擎盖和图形，A柱上的额外照明灯以及出厂的Rubicon钢制保险杠完善了主要更新。当然，这里有两英寸的举升轮胎和37英寸的BFGoodrich KO2轮胎。我们很确定这些只是当今的先决条件。轮胎围绕着17英寸的带锁珠功能的车轮，与Firecracker Red的车身相匹配。

在机舱中，吉普车增加了概念防滚架，备用轮胎架占据了后排座椅应有的空间。座椅采用Katzkin皮革衬托，同时采用多种饰边设计，以补充红色车身。

J-Wagon是Jeep Performance Parts目录的另一种产品，它的开始不是牧马人Rubicon，而是牧马人Sahara。这是该羊群中唯一具有其行驶高度的车辆，而是向牧马人车主展示了其美感的增强。

此处的更改很简单-带有排气管切口的Jeep Performance Parts引擎盖，5英寸LED灯，牧马人Rubicon的黑色烤架，17英寸的车轮和概念性的摇滚滑杆。吉普还从其零件目录中附加了一个燃油门和车顶行李架，以及一个加固的备用轮胎支架。温暖的中性灰色油漆(概念颜色)带有黄铜猴子和橙色暗色的口音覆盖了整个事件。

标 签：