众所周知，川崎在日系四大摩托车厂中在国内市场定价相对最接地气，同样销量也占据榜首。今天川崎宣布入门级拉力车Versys-X300，官方售价47500元起，可以说是在这个级别的拉力车市场投下了一枚重磅炸弹。

就目前市场来看能和Versys-X300抗衡的，本田没有、雅马哈没有、铃木DL250勉强算是，但是不同于往日的GW250与Z250之争，川崎将排量提升了50cc，而DL250依然用着4气阀的250异步双缸机头。（期待宝马310GS上市是否能一战）

先从车辆参数说起：

产品名称：Versys-X 300 ABS Tour / Versys-X 300 ABS

型式：LE300A / LE300C

湿重 （kg）：184 / 175

外形尺寸：(长X宽X高)（mm）2170 X 940 X 1390 /2170 X 860 X 1390

座高 （mm）：815

轮距 （mm）：1450

最近离地距离 （mm）：180

排量（㎤）：296

最大净功率（kW/r/min)：21.8 / 10000

最大扭矩（N·m/r/min）：24.8 / 7000

缸径 × 行程（mm）：62×49

压缩比：10.6:1

燃料供应系统：FI (电喷) × 2双节流阀

油箱容积 (L)：17

传动系统：链条传动

变速箱档位数：6

轮胎规格前：100/90 ZR19 M/C (57S)

轮胎规格后：130/80 ZR17 M/C (65S)

发动机类型：4冲程 并列双缸DOHC 8V

前悬挂：41mm 正置前叉, 130mm行程

后悬挂：连杆单筒后减震,预载可调

前刹车/夹器：单碟290mm / 双活塞

后刹车/夹器：单碟220mm / 双活塞

入门车配入门车友，新手对于ADV车型最大的恐惧来自座高，双腿不着地心里没底，官方给出的815mm座高，比街车高了一点，在ADV车型里算是矮子乐，大型ADV动辄850mm以上加上宽大座椅，短腿一族想跨上去试试都没这个勇气。川崎Versys-X300给出的这个座高，几乎能下探到身高165cm的新手车友（技术好忽略座高）。

KLR650

从外形上一眼就能看出来这车偏越野，能看出一些KLR650的影子，在配置上也是如此，全地形轮胎、高离地间隙、长行程减震，都是对付off road准备的。

标 签：