2018年已经结束了，今天坐在车里一阵唏嘘，回想起在2018年1月份订车的时候，很多人反对购买国产车，但是我坚信国产车早已不是几年前的国产车，虽然不能说已经超越了合资车的水平，但是我相信不会比合资车差！当时在到长安4S长安店之前，也有到其他品牌的4S店看过，但是没有找到比较满意车型，买车就是像找女朋友一样，如果连第一眼都感觉不好了，就连了解的欲望都没有，连续看了好几天的车，从SUV到轿车，再到各个品牌之间的对比，都没有找到合适的，最后都打算放弃购买国产车，要买合资车的时候，路过长安4S店，看到 睿骋CC时，我觉得就是它了！

然后进店了解，发现国产车，在配置上真厚道，像上面车道偏离系统、电子手刹，自动驻车系统，还有360度摄像头、都是一应俱全，很多只有豪车上才有的配置，在十几万的国产车上都出现了，真的非常好，除了这些功能之外，在用车一段时间后，发现这辆长安睿骋CC，还有一个比较有意思的功能，那就是在中控屏幕上，用3根手指头触摸屏幕，然后向驾驶位这边滑，然后就可以将中控屏幕上的一些功能，直接划到液晶仪表盘上，比如导航等真的很人性化，除了这个功能外，还有一个能够也很有意思，那就是在解锁车辆的时候，睿骋CC的前大灯和后尾灯会出呈现一种“呼吸灯”的闪烁方式，像是在迎接自己的主人一样，很有高级感！

在底盘方面，对这个不是很了解，但是我觉得睿骋CC的底盘隔震性很好，比起很多同级的合资车更扎实，有韧性，在动力方面全系搭载1.5T发动机，匹配6AT手自一体变速箱，在动力表现上很满意，轿跑化的车身设计，以及动感的造型都是非常吸引年轻的消费者们的。

用车到现在已经有一年时间了，对于这辆车最满意的就是配置丰富动力强，作为一款入门级的B级车，在用车的这一年中，给我的感受真的非常的好，外观设计大气，而又不失稳重感，同时内饰也是给人一种非常不错的高级感，只要坐进车内，根本就不知道这是一辆国产车的内饰，浓浓的豪华商务气息，展现出了不一样的品质！同时作为一台B级车，宽敞的后排是这辆车的标配，还有更大的后备箱空间，能够满足日常的使用需求，同样的配置上也从来都不吝啬，像上面ACC自适应巡航，主动刹车，等等一些安全配置也是非常的多。

油耗方面，在用车这一年多以来，感觉城市路况油耗还是稍微高了点，不过能够接受，这可能和开车习惯有很大关系，同时睿骋CC的车重也是一个原因，好的车一般车身都不会太轻，同时还有就是，起步的时候，发动机的动力感觉是被闷住了，动力输出不够线性，还有一点值得夸的就是噪音控制的不错，就像是坐在20多万的B级合资车里面一样，很安静，在我看来，用车一年多的时间，我觉得这是一辆不输合资车的国产好车！

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