头部电池企业通过采用CTP（Cell to Pack）技术，显著提高了动力电池的体积能量密度和续航里程，同时大幅降低了零部件与制造成本。

这一技术简化了生产流程，提升了生产效率，使得这些企业在市场竞争中更具优势。

特别是在2024年1-10月，宁德时代和弗迪电池等企业在CTP技术方面保持领先地位，其中宁德时代的CTP方案占比超过80%，极大地提高了其产品独特性与议价能力。

此外，其他主流新势力车企也在迅速采用CTP/CTB方案，显示出这一技术在新能源领域的广泛应用和前景。

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