优点： 独特的插电式混合动力;多功能 Stow 'n Go 座椅;出色的娱乐功能;好看

缺点： 没有更便宜的基础装饰;顶级装饰和混合动力确实很贵;第二排 Stow 'n Go 座椅不太舒服

哇，时间过得真快。2024款克莱斯勒 Pacifica代表着自克莱斯勒标志性小型货车系列以单一新名称重生以来的第八个车型年，该车型具有美观的造型、最先进的功能以及可提供无与伦比的燃油经济性的插电式混合动力系统适用于三排家庭用车。事实证明，克莱斯勒多年前的表现相当出色，因为到 2024 年，Pacifica仍然是一款完全具有竞争力和吸引力的小型货车，而且似乎并没有多久。

诚然，革命性的 Pacifica 插电式混合动力车为自己提供了更引人注目的理由，因为没有竞争对手可以与之匹敌。即使是优秀的纯混合动力丰田 Sienna也不提供插电式 Pacifica 的全电动范围。然而，两者提供的卓越燃油经济性是它们成为我们首选小型货车的关键原因。由于内饰的多功能性和去年插电式汽车价格的大幅上涨，我们最终对丰田表示认可(在撰写本文时还没有 2024 年的定价，但从什么时候开始汽车的价格逐年下降?)。

至于仅配备 V6 发动机的标准 Pacifica，它仍然凭借其用户友好的技术(对于前排和后排的人员)、有吸引力的内饰风格、彬彬有礼的驾驶动态以及独特的 Stow 'n Go 秒锁而脱颖而出。 -混合动力车无法获得的排座位。有很多值得喜欢的地方，但Sienna、起亚嘉年华和本田奥德赛也同样如此。Pacifica的历史可能并不长，但它的竞争对手在某些方面已经赶上或超越了它，所以交叉购物是必须的。

Pacifica Hybrid已正式更名为 Pacifica Plug-In Hybrid，但它一直是插电式混合动力车，因此在功能上并没有什么新意。它的装饰水平确实降低了一级，新的 Select 装饰水平加入了继承的 Pinnacle。说到装饰水平，它采用了全新的独特“棕褐色”内饰颜色，并配有绗缝皮革座椅，并饰有“浅色柴油缝线和悉尼灰滚边”。想要。

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