“从最早的时候起，劳斯莱斯就吸引了自由精神、创造性思维和那些寻求挑战既定惯例的人。尽管来自完全不同的背景，我们的创始人都拒绝受 20 世纪初社会规范和期望的约束。正是他们的勇气、远见和突破界限的意愿造就了他们，造就了今天的我们公司。

“这些出色的历史悠久的汽车完美诠释了这种反叛精神如何融入我们的品牌故事，并通过我们的 Black Badge 产品延续到现代。”

Torsten Müller-Ötvös，劳斯莱斯汽车首席执行官

几十年来，有许多著名的黑色定制劳斯莱斯汽车的例子。以下每一个例子，跨越 30 多年，在该品牌的历史上都有独特的地位。

1933 – Phantom II Continental (94MY)

1930 年，应亨利·罗伊斯 ( Henry Royce ) 的个人要求，设计师Ivan Evernden设计了一款实验性 Phantom II Continental，命名为 26EX，专为长途旅行而设计。

在赢得大奖赛 d'Honneur 之后，劳斯莱斯决定推出与 26EX 具有相同机械属性和整体车身尺寸的“系列”车型。

1933 年为塞缪尔·考克斯希尔先生制造的第一辆这样的汽车 94MY订购了黑色，搭配“特殊的棕色皮革，浅棕色管道，地毯和车顶色调，木制品是高度抛光的单板”。如果任何 1930 年代的劳斯莱斯可以声称体现了当今黑色徽章的精神，那就是这款。

1960 – 幻影 V (5AT30)

Phantom V 于 1959 年推出，以取代古老的 Silver Wraith。大多数都是黑色完成的，要么在正式场合使用，要么供富有的机构成员私人使用。

一个例外是 5AT30。它于1960 年 9 月交付，它引以为豪的主人是乔治五世国王和玛丽王后的第三个儿子格洛斯特公爵殿下。

王子殿下显然对他想要的幻影 V 有强烈的想法。他最明显的偏离公认的标准是水平表面的哑光黑色和垂直平面上的光泽黑色的油漆组合。

1965 – 幻影五号 (5VD73)

1964年12 月，作为送给自己的礼物，约翰·列侬订购了一辆全新的劳斯莱斯幻影 V。正如人们所料，规格非常个性化：他希望这辆车不仅是黑色的，而且在里面到处都是黑色出来，包括所有的亮点。在该品牌的坚持下，只有标志性的万神殿格栅和狂喜之魂吉祥物保留了其传统的镀铬饰面。

它是完全独一无二的，与它的主人有着不可磨灭的认同，在某些方面，它也引起了争议——也许是黑色徽章精神的完美体现。

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