沃尔夫斯堡——第一辆高尔夫 R32 引起了汽车界的轰动。它于 2002 年推出，功率为 238 马力，全轮驱动，零到 62 英里/小时的时间仅为 6.6 秒。它的销量是计划的三倍，并且是世界上第一款从 2003 年中期开始配备双离合自动变速器 (DSG®) 的大众汽车。连续四代高尔夫 R 已经从 R32 发展而来，现在倒计时开始了新高尔夫 R 的全球首发，该首发将于 11 月 4 日举行。

新款 Golf R 是第八代 Golf R 的动态旗舰——它比任何以前的 Golf R 都更灵活、更强大。特别值得一提的是创新的 4Motion® 全轮驱动，后桥上有车轮选择扭矩控制。全轮驱动由车辆动态管理器控制，该管理器与电子差速锁 (XDS®) 和 DCC® 自适应阻尼等其他底盘系统联网。

因此，新款 Golf R 提供了最佳的牵引力、精确和中性的驾驶特性、高度的敏捷性以及最终的最大驾驶乐趣。该发动机是可用的 EA888 2.0 升涡轮增压四缸发动机中最强大的版本。高科技直喷发动机的特点是创新的详细解决方案，例如将水冷排气管道集成到集成在气缸盖中的涡轮增压器中，或带有双凸轮轴调节的可变气门正时。

18 年前，第一款配备 238 马力 3.2 升六缸发动机的 Golf R32 是大众汽车迄今为止制造的最强大的高尔夫。2005年，第二款高尔夫R32首次亮相，247匹马力更强劲。四年后的 2009 年法兰克福车展，大众汽车改用 2.0 升四缸涡轮增压 (TSI®) 发动机。“R32”变成了“R”，第三代的输出功率增加到256马力。2013 年 9 月，第四代再次出现在法兰克福车展上——现在的功率为 292 马力。下周，大众将用第五代 Golf R 重新定义驾驶动力的现状。

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