报道称，福特计划出售其在该制造商中略低于10%的股份，因此Rivian的股价继续下跌。据CNBC报道，福特希望在锁定期过后通过高盛出售其在Rivian的800万股股份。

福特在为电动汽车初创公司Rivian购买了1.02亿股股票后，由于Rivian的股价下跌——2021年上市并从172美元的峰值回落，今年开始出现季度净亏损(下图)-在撰写本文时，每股为22.78美元。

福特第一季度的收入受到了31亿美元(43.5亿澳元)的打击，其对Rivian的投资导致了下降。

这家美国制造商在考虑其对Rivian的投资之前的第一季度实现了盈利，由于这家电动汽车初创公司的价值下降了54亿美元(75.8亿澳元)，导致净收入损失。

Rivian去年底上市，并迅速成为全球市值第五高的汽车制造商，随后其股价从2021年11月16日的峰值172美元大幅下跌至32.18美元。写作。

除了Rivian问题之外，福特的批发出货量季度下降9%，至970,000辆，由于持续的零部件供应短缺，目前约有53,000辆正在等待完成生产。

尽管如此，收入仅下降了5%，至345亿美元(484.4亿澳元)，而乐观的情况下，截至3月底仍有400,000辆汽车的健康订单库，收入约为170亿美元(238.7亿澳元)。

福特对其F-150Lightning电动皮卡在美国表现出的浓厚兴趣感到鼓舞，首席执行官JimFarley相信EV卡车和其他优质产品可以引领其从收入损失中反弹。

“这些产品——Bronco、BroncoSport、Maverick、MustangMach-E、E-Transit以及现在的F-150Lightning——的吸引力是不可否认的，”Farley说。

“这转化为订单，通常具有丰富的配置，可为这些客户提供出色的体验并为我们提供合理的定价。现在，我们正在打破任何存在的限制，以尽快将更多福特汽车——包括我们的创新电动汽车——提供给更多客户。”

福特汽车的生产在全球范围内受到了影响，八家美国工厂在2月份停产，而其欧洲工厂的停产则打击了福克斯和嘉年华。

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