两年前，大众汽车将新款 Caddy添加到其加州露营车产品组合中，推出了迄今为止最令人印象深刻的 Caddy 迷你露营车。但是，在功能齐全的 Caddy 露营车方面，Volks 的员工仍然落后于第三方改装专家。Reimo 就是一个这样的例子，它证明它可以为大众最小的 ICE 货车以及最新的. 其新的模块化 Weekender 2 套装将 Caddy Maxi 变成了一个功能强大的两层微型住宅，带有弹出式屋顶、四个卧铺、一个室内/室外厨房、室内餐厅，甚至还有一个隐藏式厕所……所有这些都不到 5 万欧元.

Reimo 在今年的杜塞尔多夫大篷车沙龙上展示的 VW Caddy Weekender 2 比一辆完整的露营车更多的是可用的露营模块和配件的集合，绝对是最令人印象深刻的低于 5 米(16.4 英尺)的迷你露营车之一演出。它将几乎所有您在大型露营车或房车中寻找的东西都装进了一个 485 厘米(191 英寸)的小型 Caddy Maxi 中，可以携带两到五个人露营。

类似多功能工具的 Weekender 2 套件的主要组件整齐地存放在 Caddy Maxi 的装载区，位于第二排三座后面。最基本的部件是驾驶员侧的折叠床，它可以单独使用，形成一个单人卧铺货车，还有一半的载货地板留给货物。一半的床可以独立折叠起来，这样露营者就可以连接单腿桌子，形成一个/两个人的用餐区和工作站。灵活的床模块甚至包括一个内部用餐座椅靠背，以增加舒适度;它在晚上折叠起来成为床面的一部分。

将 Weekender 2 打造为更完整的两人露营车就像添加乘客侧厨房一样简单。带铰链盖的长模块装有一个相配的垫子，可帮助拼搭一张长 195 厘米(77 英寸)、宽 116 至 132 厘米(46 至 52 英寸)的双人床。在下方，箱形框架内设有一个可从内或外进入的滑出式厨房，以及一个可用的 10 升压缩机冰箱箱。那是一个小冰箱，但它被设计成可以整齐地放在厨房盖子下面，这样就不会干扰床。随着垫顶厨房模块的加入，用餐区变成了一个更大的带环绕式长凳的餐桌椅。

这两个模块包括安装在后排座椅靠背上的床延伸部分，并在晚上折叠成床的全长。Reimo 还提供需要拆下后座的独立前模块。便携式马桶箱属于这一类，取代了乘客侧的个人大众后排座椅。可选的货箱填充了其他两个后排座椅所在的位置，在充当货箱的同时完成了床平台的前端。因此，那些将面包车用作双座双卧车的人可以轻松拥有自己的室内厕所，整齐地存放在凳子顶盒中，还有额外的存储空间。

那些寻找四人露营车的人会希望将储物箱选项留在后面，这样他们就可以将这两个后排座椅固定在适当的位置。然后，他们可以添加弹出式卧铺车顶及其 192 x 100 厘米(76 x 39 英寸)的床，以提供总共四个卧铺和四个或五个驾驶座。如果他们仍然想要厕所，他们可以将其换成单独的后排乘客座椅。

另一种选择是集成在驾驶员侧床平台下方的超薄技术箱。它带有一个带充电器和电源插座的 60-Ah AGM 休闲电池。

我们看不到的唯一主要露营车部件是淋浴系统。Weekender 2 的简单水罐/可折叠盆水槽设计不提供通常的拉出式淋浴喷雾器。不过，现在有很多售后便携式淋浴器可以解决这个问题。

带单人床的 Caddy with Weekender 2 套餐起价为 29,990 欧元(约合 28,675 美元)。Reimo 在杜塞尔多夫展示的石灰绿版本配备了全套套件，包括弹出式卧铺车顶、厨房、电气套件、压缩机冰箱和 121 马力 2.0 升发动机升级版，标价为 49,920 欧元(47,750 美元) ， 包括增值税。

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