例如，当我长大的时候，我努力追求的最酷的品牌是LEGO、 Nutella 和 Boeing 。什么，我只是个小孩子，放过我吧!但后来我长大了，热情并没有消退——它们只是扩大到包括其他很酷的东西，比如 PlayStation、阿迪达斯、法拉利等

。所有这些名副其实的偶像的有趣之处在于，他们中的一些人往往有能力改变非常现实的结构。至少就虚拟汽车制造商的想象力而言，这不是问题。所以，提示法拉利，一个没有很多车型每天展示的品牌，但人们仍然可以连续数周不间断地谈论它们。

这里有一些像素大师，他们对他们的模型有着数字化的痴迷。我们最近遇到了一辆像混凝土一样的灰色法拉利代托纳 SP3，它装在袋子里，就像生活中没有后顾之忧一样。不过，现在是时候来点复古的了，比如 80 年代末和 90 年代初传奇的法拉利 F40 的又一次复兴。距离生产结束大约 30 年，这款由 Pininfarina 设计并由 Nicola Materazzi 设计的中置发动机后轮驱动跑车仍然挂在每个人的嘴边和脑海中。

或者我们可以说它一直留在他们的心中，考虑到我们从整个数字汽车领域看到的温暖而充满爱意的转变。最新来自捷克的虚拟艺术家 Rostislav Prokop，更为人熟知的名字是rostislav_prokop在社交媒体上，他花点时间向我们展示了最近 CGI 项目的更多 POV。

熟悉他的数字作品的人都知道这位作者受各种出版物的委托，将他们的想象变为现实。就在最近，这位 CGI 专家与HotCars的好人合作，带回了 1959 年的凯迪拉克 Eldorado Biarritz、以达喀尔为灵感的法拉利 275 GTB、1978 年的福特 Bronco、1983 年的雪佛兰 Camaro，甚至生产了伪装的法拉利 Purosangue 皮卡车版本。

但就在所有人之前，他还致力于“传奇”法拉利F40的回归.独家概念设计最初出现在下面第二个嵌入的低分辨率视频中。幸运的是，现在还有第二个外观，城市环境中的额外 POV 几乎让想象中的 F40 复兴看起来像一辆真正的汽车。

很不幸，这只是一厢情愿。它仍然是一个重塑梦想的伟大构造，虽然，因为大多数零碎部件都经过了彻底的现代化改造，但由于独特的尾翼样式和后部的三重中央排气装置，您仍然可以将其识别为标志性的 F40!

标 签：