重新设计的2023 年宝马 7 系将于今年晚些时候上市销售，但并非每个等级都将在市场发布时提供。

首批上市的车型将是 740i 和 760i xDrive 轻度混合动力车以及i7 xDrive60 电动轿车。

愿意等待更长时间的买家可以期待 M760e xDrive 和 i7 M70 xDrive 形式的新顶级产品。他们将于明年在全球推出，但美国市场的可用性尚未公布。我们很可能会看到它们在 2024 车型年上市。

随着宝马在即将推出的 7 系中逐步淘汰其 V-12 发动机，在新的第七代 7 系中寻找顶级动力系统的买家可以在插电式混合动力或纯电动之间进行选择。

M760e xDrive 是插电式混合动力车。它的动力总成将 3.0 升涡轮增压直列 6 缸发动机与单个电动机配对，总输出功率为 563 hp 和 591 lb-ft 扭矩。性能估计包括 4.3 秒的 0-62 mph 时间和 155 mph 的最高速度。仅在电力方面，M760e 可以达到高达 87 英里/小时的速度，一次充电可以行驶 50 英里。

还宣布了具有失谐版本的 M760e xDrive 动力总成的驯服 750e xDrive 插电式混合动力车。它的额定功率为 483 hp，扭矩为 516 lb-ft。

i7 M70 xDrive 电动超级轿车已宣布具有超过 600 马力和 737 磅-英尺的扭矩。预计这些数字甚至会超过2023 iX M60 xDrive的 610 hp 和 811 lb-ft 。宝马表示，i7 M70 将在 4 秒内从静止状态加速到 60 英里/小时。

尽管尚未宣布，但宝马最终应该会提供由内部调谐器 Alpina 开发的新 7 系版本。Alpina 对 7 系列(在前几代产品中使用 B7 的名称)的采用可能也将提供插电式混合动力或电动动力的选择。敬请关注。

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