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2024起亚EV9亮相:首款主流电动三排SUV
喻思永2024-10-11 10:00:54 常识百科 -
导读 在尺寸和使命上,您可以将 2024 年起亚 EV9 视为电动特柳赖德,我们相信起亚会希望其最新的 EV 能够获得汽油动力 SUV 的突破性成功...
在尺寸和使命上,您可以将 2024 年起亚 EV9 视为电动特柳赖德,我们相信起亚会希望其最新的 EV 能够获得汽油动力 SUV 的突破性成功。EV9的首次亮相是一件特别大的事情,因为它是流行的中型三排SUV细分市场中的第一款电动产品,福特探索者,雪佛兰Traverse,丰田汉兰达等车辆,当然还有起亚特柳赖德,在美国每年销售数十万辆当然,有几辆三排电动汽车可用, 例如Rivian R1S或Tesla Model X,但两者都更贵。Model Y可以配备可选的第三排,但它很小。
这些量产 EV9 的第一张照片是起亚承诺到 15 年的 2027 款电动汽车之一,表明它非常接近 2021 年在洛杉矶车展上展示的概念。由卡里姆·哈比卜(Karim Habib)领导的起亚设计团队将EV9的外观描述为“精致的四四方方”,混合了锋利的边缘 - 例如从后门伸出的三角形形状,一个没有概念那么引人注目的版本 - 但也有许多圆形形式。它有存在感,肩膀高,但腰线低,能见度好。期待在未来的起亚汽车上看到这些垂直的头灯和尾灯设计。这个早期构建的原型戴着 21 英寸的轮毂,但也将提供 19 秒和 20 秒。车轮嵌件的边缘也非常锋利,在我们参加的首尔活动上展示了方形和三角形选项,以近距离接触 EV9。
一切都很大,但笨拙
起亚尚未确认 EV9 的动力总成、电池容量、续航里程甚至尺寸,但我们可以站在它旁边说它紧贴 EV9 概念的尺寸,这些尺寸与特柳赖德相似,但轴距为 9 英寸。这不是水滴形的电动汽车,高而平坦的车顶线为第二排和第三排提供了出色的头部空间,即使对于非常高的成年人也是如此。EV0 唯一小的一点是它很小的笨蛋。但当然,空气动力学对电动汽车尤其重要,仅从车顶线延伸的后扰流板等小细节就对 EV006 的阻力系数有了相当大的改进——根据 Habib 的说法,从 0.007 到 9.<>。
同样,起亚还没有谈论尺寸,但与特柳赖德相比,第二排至少同样宽敞——具有宽敞的前后可调节性——第三排有更多的腿部空间,尤其是头部空间。第二排座椅也可以旋转以面向后部 - 还记得克莱斯勒在其2008年小型货车上推出的Swivel 'n Go吗?- 但在这种配置中,它们之间的空间很紧。EV9 将有六人或七人座的变体,具体取决于第二排是否有铲斗或长凳。在上级模型中,第三行是强力折叠。
宽敞的内部空间,细节更让人感觉更是如此
除了实际的宽敞空间外,室内设计副总裁Jochen Paesen还描述了使EV9的内饰感觉比实际更通风的深思熟虑的选择。例如,他们选择不做环绕在门上的仪表板设计,因为这会导致一种封闭的感觉。出于同样的原因,前排座椅上的头枕是网状的,因此后排乘客可以看到它们。仪表板是水平和简约的,看起来像一个巨大的屏幕从它突出是两个12.3英寸的屏幕 - 一个用于仪表组,另一个用于信息娱乐 - 它们之间有一个专用的HVAC读数。与起亚目前的阵容相比,物理旋钮和按钮减少了,只剩下几个关键的HVAC控件和一个音量旋钮,以及嵌入在仪表板中的触摸感应控件,可以跳转到不同的菜单。这是全新一代的信息娱乐系统,但起亚尚未谈论这个新系统的细节或功能。
根据起亚进行的一项调查信息,我们预计 EV9 将配备单个后电机或每个轴上一个用于全轮驱动的电机,价格在 50,000 美元至 70,000 美元之间。EV9概念声称续航里程为300英里,并且与这个早期原型显示的读数相吻合,该原型显示91%的电池和436公里(271英里)的空电量。该概念还承诺比EV6更快的充电速度,EV<>已经是我们测试过的最快的充电之一。
我们预计其中许多问题将很快在 9 月下旬 EV2023 的正式亮相中得到解答,起亚表示它将在 2024 年底或 <> 年初上市销售。
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