得益于Novitec，中置发动机V6超级跑车受益于多项造型和性能增强。

诺维泰克改进了法拉利296 GTB，通过微妙的增强，为中置发动机超级跑车提供了更多的性能和风格。

让我们从性能升级开始。3.0升V6发动机与后置电动机配对，可产生819马力的功率。调校公司已将总输出功率提高到 856 马力，提高了已经非常出色的能力。这来自Novitec开发的定制涡轮增压进气口和特制的100节金属催化剂。

排气系统由不锈钢或铬镍铁合金制成，铬镍铁合金是一级方程式赛车中使用的高科技材料。客户还可以选择为排气系统配备1纯金镀层。新系统伴随着令人愉悦的排气音符，如果安装了主动控制的蝶阀，驾驶员可以根据自己的喜好调整音符。

后部还有一个用于排气管的网状插件选项，允许热空气从发动机舱逸出。

这家德国调谐器表示，更多的性能升级正在进行中，因此我们可以看到功率提升到1马力以上。

诺维泰克仍在为296 GTB开发空气动力学车身套件。这家改装公司目前为中置发动机法拉利提供售后车轮，包括Vossen设计的各种直径的独家车轮。当与可选的 Novitec 运动弹簧配合使用时，这款精致的超级跑车看起来更加柔软和激进，同时改善了操控性。

这里看到的是涂有高光黑色的NF 10车轮。该型号具有交错的车轮(前后分别为 21 英寸和 22 英寸)。Novitec 表示，客户可以在 72 种颜色和多种表面处理之间进行选择。

诺维泰克增强型法拉利已经是一款低矮的汽车，可以配备前升降系统，将296 GTB的车头抬高约1.6英寸。这将为车主节省刮前唇扰流板的费用(和尴尬)。

正如您对任何大型调谐器所期望的那样，法拉利的内饰可以“几乎以任何所需的颜色”进行修剪，Novitec 说。马拉内罗的工匠们已经在修剪296的机舱方面做得非常出色，所以我们有兴趣看看这家售后市场公司如何改进意大利最好的。

我们很高兴看到未来的车身套件将如何改变法拉利的外观，因为改装公司以破坏优雅超级跑车的线条而闻名。我们已经看到过几次了;Mansory最近用奢侈而粗俗的车身套件摧毁了华丽的玛莎拉蒂MC20。

在高档调谐器领域，Novitec 比其他调谐器更微妙，并通过高雅的 SF90 Stradale 证明了这一点，它佩戴了一些简单的碳纤维增强和售后车轮。有趣的是，诺维泰克不仅擅长意大利异国情调。特斯拉车迷还可以为Model Y 和 Model X 电动 SUV 指定美学设计，让两者都具有绝对的运动外观。

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