来源：汽车之家

9月30日奥迪官方发布了A3 40 TFSI e车型的官图，作为一款插电式混动版车型，新车的综合最大功率为204马力，NEDC纯电动续航里程为78公里。

此次发布的A3 40 TFSI e车型采用了奥迪A3 S-line版的外观风格，使用全新的蜂窝网式格栅搭配矩阵式LED大灯组设计，两侧运动装饰件进一步提升整车的运动气质。尾部来看，目前该型号在欧洲市场仅提供两厢Sportback版可选，所以其整体风格维持了新一代奥迪A3两厢版的设计。

内饰部分，新车基本延续了新一代奥迪A3 S-line版本的设计，包括运动型座椅和方向盘等，中控台则选择黑色饰面搭配铝合金装饰，并辅以蓝色内饰氛围灯进行点缀，给人视觉效果更加体现出新能源车的特点。全液晶仪表盘和中控显示屏也针对其使用的插电式混动动力总成进行了相应的UI设计调整。

动力方面是该车变化的最大部分，其将搭载一台1.4 TFSI发动机和电动机组成的混动系统，其中1.4 TFSI发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛米;电动机最大功率80kW，峰值扭矩330牛·米。这使得新车的综合最大功率达到204马力，综合最大扭矩350牛·米。传动方面，匹配6速S tronic双离合变速箱。

该套插电式混动系统，使得A3 40 TFSI e拥有7.6秒的0-100km/h加速成绩，最高时速227km/h(纯电动模式下最高时速140km/h)，NEDC综合纯电续航里程为78km。

编辑点评：

作为奥迪插电式混动家族的新成员，奥迪A3 40 TFSI e的推出将优化奥迪产品线的整体排放，以达到欧洲排放标准。同时，目前欧洲各国仍在针对PHEV车型进行补贴，奥迪A3也将成为该政策的受益者。未来，新车也同样极有可能面向中国市场进行销售，但或许会更加符合中国市场的新节奏，包括续航里程，车身形式或许都会进行本土化调整，让我们拭目以待。

标 签：