SEAT在大型跨界车市场Ateca的较晚进入者终于来了。在雷诺Kadjar对手将可顺序£17990，并到达9月9日英国经销商。这款SUV与新款大众途观和即将到来的2018年斯柯达​​雪人共享其平台。但是，SEAT的价格要低一些，而SEAT还将提供由众包而来的限量版First Edition。

阿提卡(Ateca)揭开了SEAT SUV的序幕，在本十年末之前还将推出至少两款其他车型。据老板卢卡·德·梅(Luca de Meo)称，这将帮助品牌“再向前飞跃”，并使公司恢复“可持续的盈利能力”。

该SEAT Ateca是中型SUV长这4.36米-或10cm左右的短于 雷诺Kadjar。它的造型非常传统，前排格栅和前大灯明显源自 SEAT Leon，后顶逐渐向下倾斜的车顶线，成拱形的轮拱，C柱处有明显的窗线扭结。

各种高效的柴油和汽油发动机-可选配4x4和DSG-将使 SEAT Ateca系列跨界SUV成为西班牙品牌的新领域。

设计主管亚历杭德罗·梅索内罗(Alejandro Mesonero)告诉《汽车快报》：“我们为SEAT SUV调整了设计语言。这辆车必须像利昂汽车的老大哥一样，但在接下来的18个月中，我们将推出更强大的动力。”

尾灯的形状也与莱昂灯大致相似，尽管它们的折痕更锐利，灯的设计也更复杂。

尽管SEAT Ateca位于同一平台上，但比大众的稳定版Tiguan略小 。这主要是因为尾部悬挂较短-这也使西班牙车型的行李箱空间更小。不过，在配备前轮驱动的车型上，它的输出为510升，仍然看起来不错。

增加机械零件以实现四轮驱动，从而可以稍微削减Ateca的装载空间，将其减少到485升-但这仍然与日产Qashqai的430升 和雷诺Kadjar的472升相去甚远容量。

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