Miata的笑话永远不会停止，但是当其他汽车...正在流失时，这并不重要。没错，即使这辆小型跑车具有四缸发动机，它也可以赢得一场拉力赛。

TFL建立了一个相对均匀但非常奇怪的竞争环境。尽管那是相似之处，但这场枪战中的所有四辆车都具有四缸发动机。

首场比赛是2020 MX-5 Miata和Civic Si之间的比赛。型号年份很重要，因为这意味着马自达安装了升级后的2升发动机，可输出181马力，而早期型号则为155马力。同时，它的对手正在包装本田的小型但功能强大的1.5升VTEC Turbo发动机。

现在，由于它是本田并且具有更大的功率(205 hp和192 lb-ft)，您可以期望Si赢得胜利。但是，更纯净的RWD 2人座设置很容易赢得MX-5的阻力竞赛。思域确实在第三次尝试中获胜，但是因为要花20分钟才能弄清楚如何将其牵引力控制系统关闭，所以我们将其交给Miata，尤其是当Roadster的速度比RF快时。

下一个竞争者是一个假装年轻的老朋友。那是MINI John Cooper Works GP，而不是他们刚推出的MINI。取而代之的是，这台1.6升涡轮增压发动机的功率为218 hp。退役的英国孵化器确实很快，可以取出思域Si，但是老大哥也在现场，306马力的思域TypeR。

我们都知道那场阻力赛将会发生什么，所以为了保持趣味，TFL还推出了“百搭牌”，黑色Mercedes- AMG GL 43额定功率为385 hp(以前的型号为362 hp)。不出所料，这款售价60,000美元的SUV配备AWD和更多的气缸，完全打破了比赛。

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