第三代路虎揽胜运动版的重大改进不仅提升了其作为豪华SUV的核心属性，还提升了其环保资质，因此插电式混合动力版本赢得了AM年度混合动力汽车奖。虽然全电动路虎揽胜运动版将于 2024 年加入该阵容，但目前电气化以两款轻度混合动力柴油车、两款轻度混合动力汽油车和两款插电式混合动力车的形式出现。

作为目前在售的少数几款实现 60 英里以上零排放续航里程并提供快速充电能力的混合动力汽车之一，插电式混合动力路虎揽胜运动版在发展电动车型基准方面发挥着重要作用。P440e 和 P510e 配备 31.8kWh(可用)电池，分别提供 71 英里和 70 英里的零排放续航里程。

两者均采用 3.0 升六缸汽油发动机，WLTP 二氧化碳排放量为 18-20 克/公里。来自电动机和发动机的动力通过汽车的全轮驱动系统引导，以始终提供最大的牵引力。

440PS P410e 可以在 5.5 秒内从 0-60 英里/小时加速，而 510PS P510e 在 5.2 秒内完成。快速充电(50kW)使电池在短短 40 分钟内即可达到 80%。

结合其令人印象深刻的效率，路虎揽胜运动版提供了出色的公路驾驶性能和精致性，同时保持了路虎的品牌价值和高水平的越野能力。

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