雷达 不在 特斯拉。该公司在周二发布的一份简短的支持更新中表示，它将不再生产 带有雷达的 Model 3 和 Model Y电动汽车，因为它专注于该公司基于摄像头的特斯拉视觉技术，用于驾驶辅助系统。支持摄像头是汽车制造商所谓的“神经网络处理”，以帮助特斯拉汽车具备执行功能所需的智能。

正如特斯拉汽车的这些重大转变经常发生的情况一样，车主基本上将扮演 Beta 测试员的角色。该公司表示，本月及以后交付 Model 3 或 Model Y 的任何人都将收到一辆对 Tesla Vision 功能的访问受限的汽车。这包括自动转向和 智能召唤。前者只能在最高 75 英里/小时的速度下工作，并且需要更长的跟车距离，而后者可能完全无法使用。

虽然特斯拉从司机那里收集数据，但它会通过无线更新一点一点地恢复功能。但是，所有其他自动驾驶仪和全自动驾驶测试版( 2 级驾驶员辅助功能)功能将在交付时可用。值得注意的是，为北美以外的其他国家/地区制造的 Model 3 和 Model Y 车辆将继续配备雷达。在 S型 和 X型 也将继续使用雷达。特斯拉表示，3 和 Y 为公司提供了测试仅基于相机的功能的最佳规模，因此 S 和 X 不会看到相同的变化。至少现在还没有。

这个消息很有趣，尤其是在我们刚刚发现运行激光雷达的 Model Y 之后。虽然它不是雷达，但长期以来，激光雷达一直是首席执行官埃隆马斯克的出气筒 ，他希望实现一款无需装载额外装备的自动驾驶汽车。特斯拉是唯一一家走这条路线的汽车制造商，而激光雷达基本上仍然是 Waymo、Cruise 等所有其他主要参与者的首选。

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