本田是一家总部位于汽车制造商，提供一系列两轮车。本田计划在的电动汽车(EV)领域首次亮相，推出本田Benly电动滑板车。该公司于2021年6月在汽车研究协会(ARAI)的设施附近测试本田Benly e。一年后，Zigwheels的消息来源再次看到电动滑板车再次进行测试，这次是在班加罗尔，没有伪装，有经销商车牌。电动汽车领域很快就被有能力的新手所占据，看起来本田正在通过推出Benly电动滑板车来对这一细分市场采取积极的发布政策。

在与《经济时报》的对话中，HMSI董事总经理，总裁兼首席执行官Atsushi Ogata表示：“根据我们在中国和的经验，客户发现电动滑板车更容易骑。即使在中国，大多数电动汽车都是电动滑板车，只有少数电动摩托车。除了踏板车本身之外，本田还主要测试其可更换电池系统，将本田移动动力站命名为Benly e。如果本田设法建立一个强大的交换站网络，它将能够与其他即将推出的计划竞争，如Ola Hypercharger网络和Hero Gogoro交换站。首先，本田与斯坦石油公司(HPCL)合作，建立了泛电池交换站。

本田Benly e在的价格(预计)

这些电动汽车将在马尼萨尔的HMSI工厂设计和制造。该踏板车专注于在制造，因为本田评估了其在市场推出的首批电动滑板车。到达市场后，这款踏板车的价格预计在90，000卢比至1，00，000卢比之间。

本田本利e功能

这款电动滑板车于2019年在第46届东京车展上首次亮相。之后，它首先在中国和推出，并在人口中经历了巨大的普及，因为它改变了人们的流动性。本田最终决定将这辆车带到，并在浦那和班加罗尔进行了测试。

就像本田的汽油动力滑板车一样，它是智能设计，巧妙的人体工程学和现代技术的完美结合，这款电动滑板车将具有诸如篮子载体之类的功能，用于行李箱和后部的存储空间。

静音操作 – 在乘坐本田 Benly e 时，在完全安静的街道上行驶是一个现实。电动滑板车不会发出声音，可让您舒适地穿越城市街道。

颜色和变体 - 目前，只有一种颜色选择。罗斯·怀特。这款踏板车有两种动力总成选项。Benly e I 和 I pro 配备了一台 2.8 kW 的电机，可产生 12 Nm 的峰值扭矩。这些变体可以在30公里/小时的单次充电中提供87公里的射程。本田Benly eII和II专业运动版的功率为4.2 kW，可提供15 Nm的峰值扭矩。该型号在最低时速为60公里/小时的情况下，每次充电可提供43公里的续航里程。

骑行模式 - Benly e有许多变体，但这些变体中的每一个都没有不同的骑行方式。您可以在所有本田Benly e车型上获得一种标准骑行模式。

连接性 - 踏板车配有数字仪表板，可显示速度等重要信息。显示屏在中间是正确的，因此您可以安全地使用它，而无需将手从车把上移开。目前，该节目无法通过蓝牙连接到您的手机，从而限制了某些功能。但这并不重要，因为显示屏很全面，可以告诉您需要知道的一切。

充电 - 这款电动滑板车易于充电。更重要的是，您有可更换的电池选项，可让您在一分钟内将耗尽的电池换成充满电的电池。这种可更换电池选项很容易解决任何取件和交付问题。这款电动滑板车使用本田的MPP电池运行。它配有双电池组，每个电池的容量为0.99 kWh。如前所述，两个电池都可以交换。

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