超级跑车制造商布加迪和Rimac之间的合并已经完成，距离首次宣布还不到六个月。在保时捷的控制下运营后，布加迪现在已将其55%的股份让给Rimac——这家总部位于克罗地亚的电动超级跑车公司负责Nevera。

虽然保时捷仍保留其前子公司45%的股份，但它也将受益于Rimac在电动汽车方面的经验，在2018年首次投资该品牌后，将获得这家超级跑车公司24%的股份。

以他的名字命名的公司33岁的创始人MateRimac说，当他十年前创立自己的品牌时，他无法想象拥有世界上最臭名昭著的超级跑车制造商。

Rimac表示：“我很荣幸能以首席执行官的身份领导这家新的合资公司，毫无疑问，这将为所有相关人员开启一个成功、革命性和激动人心的新篇章。”

“我很高兴看到布加迪Rimac将对行业产生什么影响，以及我们将如何开发创新的新型超级跑车和技术。很难为新的和令人兴奋的项目找到更好的组合。”

共有435名员工将在布加迪Rimac工作，其中300名在克罗地亚萨格勒布，其余135名在布加迪位于法国莫尔海姆的基地，因为新的合作伙伴关系宣布将继续将这两个品牌视为独立的实体。

布加迪目前正在结束其Chiron的生产——这是2016年首次亮相的威龙的继任者——只剩下40个制造槽，在模型的生命周期内将产量限制在500辆。

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