为了纪念原始MINI在1964年蒙特卡洛拉力赛中的胜利，MINI确实限量发行了MINI Paddy Hopkirk版。MINI Asia和Eurokars Habitat自豪地推出五款独特的特殊车型，以纪念1964年传奇性的蒙特卡洛拉力赛中经典Mini的首次胜利-MINI Paddy Hopkirk版-现在可在MINI Cooper S 3-Door中使用和MINI Cooper S 5门款。

已经过去了57年，但是对于以37开头的紧凑型汽车所取得的巨大胜利的记忆几乎没有消失。1964年，经典的MINI Cooper S在传奇的蒙特卡洛拉力赛中获得了三场总冠军中的第一场。在方向盘上，当时30岁的北爱尔兰拉力赛车手帕特里克·帕迪·霍普克克(Patrick'Paddy'Hopkirk)。

新加坡将仅售出五台MINI Paddy Hopkirk版为纪念他，MINI现在推出一款具有独特设计和装备功能的限量版车型，以纪念国际赛车历史上最壮观的成就之一。

霍普柯克在经典MINI中的妙招无一例外地提醒了获奖汽车的起始编号37，该版本模型的驾驶员和乘客车门上都以程式化的形式出现。就像著名的起始编号和强大的发动机一样，辣椒红的车身饰面和该模型的白色车顶也受到历史车型的启发。

霍普柯克在MINI Cooper S上的胜利战役受到了现场观众和英国赛车迷的狂热庆祝。霍普柯克与他的英国副驾驶亨利·利登(Henry Liddon)驾驶这辆小型英国汽车，克服了发动机功率大大提高的竞争对手的挑战。

当时生效的障碍公式意味着在起始区域内的重量和输出差异得到了一定程度的补偿。但是，在乡间小路和高山通行证上挑战挑战的关键因素是穿越冰雪，狭窄的拐角和陡峭的斜坡，这是MINI Cooper S的敏捷性和可靠性以及Hopkirk的驾驶技能。

特别版的灵感来自霍普柯克在1964年蒙特卡洛拉力赛中的成就一夜之间，蒙特卡洛的意外胜利使帕迪·霍普基克成为英国最著名的拉力赛车手。同时，经典的Mini从局外人和人群的喜悦中发展成为赛车界的传奇人物。在随后的几年中，MINI Cooper S主导了蒙特卡洛拉力赛。霍普柯克( Hopkirk)的芬兰队友Timo Makinen和Rauno Aaltonen 在1965年和1967年为冠军系列再添了两次胜利。

迄今为止，蒙特卡洛拉力赛的连胜纪录一直激励着全世界的MINI车迷。有了MINI Paddy Hopkirk版，他们现在有机会以特别真实的方式表达对赛车的热情。

该版本模型将其外墙涂料与历史上的拉力赛冠军相结合，以特定于市场的方式与17英寸采用Track Spoke Black设计的John Cooper Works轻合金轮毂以及许多其他深色调搭配在一起。

散热器格栅的框架和水平支架采用高光黑色饰面，下部进气口的嵌件，发动机罩上的开口，门把手，加油口盖，后挡板把手以及MINI徽标头灯和尾灯的前，后以及周围。

其他使MINI Paddy Hopkirk Edition与标准MINI Cooper S车型区分开的独特功能包括带有后扰流板的John Cooper Works空气动力学套件，John Cooper Works Dinamica皮革炭黑内饰，带有拨片开关的John Cooper Works方向盘和无烟煤头条新闻给人一种运动的感觉。

MINI Paddy Hopkirk版在整个车内都有许多独特的细节，但没有比两个前门上的大号37清晰可见起始编号37也出现在称为侧窗的侧指示器元件上。外部其他无误的功能是采用Union Jack设计的LED前大灯和尾灯，标有“ Paddy Hopkirk Monte Carlo”字样的贴纸以及在发动机盖左侧的单个白色发动机盖条纹，就像汽车的后挡板一样。版款带有1964年“蒙特”冠军的签名。

此外，使用3D效果图形在引擎盖上显示了1964年蒙特卡罗冠军车的号码牌的著名数字和字母组合33 EJB。霍普柯克(Hopkirk)的签名也出现在乘客侧装饰条上，该装饰条是钢琴黑高光内饰表面的一部分。

另一个独特的设计功能是名称为“ Paddy Hopkirk”的MINI LED门槛。MINI Paddy Hopkirk版还包括MINI兴奋包和Comfort Access。钢琴黑中的辅助头灯，起始编号为37的键帽以及钢琴黑中的腰围整理器(用于车身和温室之间的装饰条)均为标准配置。

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