更新后的捷达采用了 1.5 升涡轮增压和直喷 EA211 发动机，该发动机用于最近推出的陶斯紧凑型 SUV。GLI 配备黑色蜂窝状扩散器和更宽的双排气管，并在 2022 年改善声学效果该动力装置可产生 158bhp 和 250Nm 的扭矩，采用大众改良版的米勒循环，压缩比高达 11.5:1。结果是低速扭矩和具有竞争力的燃油经济性的结合。发动机与六速手动变速箱或平稳换档的八速自动变速箱配合使用。

捷达 GLI 由 2.0 升 EA888 发动机提供动力，可产生 228bhp 和 350Nm 的扭矩。六速手动变速器是标准配置，七速 DSG 双离合自动变速器是可选的。

捷达和捷达 GLI 均基于大众汽车的模块化横向矩阵 (MQB) 平台。两款车型均采用支柱式前悬架，捷达提供扭力梁后悬架，而 GLI 车型采用多连杆后悬架。

GLI 还拥有先进的 VAQ 电子控制扭矩感应限滑差速器，可与 XDS 电子差速锁系统以及动态底盘控制自适应阻尼系统协同工作。

大众数字驾驶舱仪表盘现在标配捷达的 8.0 英寸显示屏在外观上，捷达和 GLI 获得了新的前后保险杠、新颜色和新车轮的风格更新。修改后的前端包含一个新的前保险杠，带有一个新的格栅，两个独特的镀铬条位于大众标志的两侧。

在 GLI 上，其标志性的红色装饰条位于横杆之间，下部前面板采用传统的蜂窝状细节。LED 头灯和日间行车灯是标准配置，顶部装饰捷达车型和 GLI 具有投影仪 LED。

在侧面，镀铬窗饰是标准配置，而新款捷达和 GLI 的运动饰件则采用黑色窗框。所有车型均配备新的后保险杠。与此同时，GLI 配备了黑色蜂窝状扩散器和更宽的双排气管，并在 2022 年改进了声学效果。

在内部，捷达和 GLI 的整个客舱都拥有升级的技术和设计更新。大众数字驾驶舱仪表盘现在在捷达上标配 8.0 英寸显示屏，在 GLI 上标配 10 英寸数字驾驶舱 Pro。

大众的 IQ.Drive 驾驶员辅助技术套件可用于入门捷达内饰，标配前置辅助、盲点监控和后方交通警报，以及中饰及更高级别的标配。

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