既然我们都对2023 年丰田普锐斯混合动力车令人惊讶的新设计做出了反应，现在终于是时候深入了解重新设计的车身下面的细节了。丰田发布了完整的规格，包括动力总成、尺寸、内部空间，以及——也许是最重要的——燃油经济性评级。

更多 MPG

新普锐斯最高效的版本是带前轮驱动的 LE，综合额定功率为 57 英里/加仑。添加全轮驱动后，该数字降至 54 英里/加仑，并选择更高的 XLE 和 Limited 内饰级别(配备更大的车轮和轮胎以及额外的设备)将前轮驱动的组合数字降至 52 英里/加仑，而前轮驱动为 49 英里/加仑全轮驱动。

这些数字与旧款车型差别不大，Eco 车型的总油耗为 56 mpg，FWD 车型的总油耗为 52 mpg，AWD 车型的总油耗为 49 mpg。在我们 75 英里/小时的真实高速公路燃油经济性测试中，我们之前取得了 2017 款普锐斯 FWD 46 英里/加仑和 2019 款普锐斯全轮驱动 47 英里/加仑的成绩。我们期待在同一测试中测试新模型，看看它能做什么。

额外的力量

新型大排量直列四缸汽油发动机是新款普锐斯动力输出大幅提升的主要原因。发动机本身可产生 150 马力和 139 磅-英尺的扭矩，而旧普锐斯的汽油发动机甚至无法达到 100 马力的大关，额定功率为 96 马力。用作电动发电机并为前轮提供动力的主电动机也比以前更强大，为 111 马力，而为 AWD 车型的后轮提供动力的附加后电动机现在为 40 马力。

FWD 车型的动力传动系统组合输出功率为 194 hp，AWD 车型为 196 hp。(插电式混合动力Prius Prime甚至更强大，功率为 220 马力，但我们还没有该型号的完整规格。)

内部和外部尺寸

如果您想知道 Prius 的低矮造型是否会对内部空间产生负面影响，您可能会失望(或被证实)发现新车型的客运量和货运量都比以前少。丰田声称乘客空间为 91 立方英尺，低于旧款车型的 93 立方英尺，而 XLE 和 Limited 车型的载货空间仅为 20 立方英尺。LE 后面的空间更大一些，但即使是 24 立方英尺的空间也小于旧车的 27 立方英尺。我们必须看看新车型可以容纳多少个手提箱，但可以肯定的是，它能容纳的手提箱少于我们在旧普锐斯 (Prius) 座椅向上时容纳的 6 个手提箱。

也许令人惊讶的是，新款普锐斯并不比旧款更符合空气动力学。丰田声称风阻系数为 0.27，而旧车为 0.24。在尺寸上，它比以前长 1.1 英寸，宽 0.9 英寸，低 1.8-2 英寸，具体取决于装饰级别。轴距增加了 2 英寸，这有助于后排腿部空间增加一英寸。但是前后座乘客的头部空间都下降了。普锐斯并不完全适合越野，但那些拥有危险车道的人会很高兴知道离地间隙增加了 0.5 到 0.7 英寸。

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