凯迪拉克在Instagram上的AskMeAnything活动中宣布了全轮驱动Lyriq的初始规格。Car&Driver注意到，该活动显示全轮驱动Lyriq可牵引高达3,500磅(1,588千克)的重量，总输出功率约为500马力(373千瓦/507马力)。

后一个数字是对后轮驱动模型的显着改进，该模型具有单个电动机，可产生340hp(254kW/345PS)和325lb-ft(440Nm)的扭矩。它还与奥迪e-tron等竞争对手相媲美，后者具有双电机全轮驱动系统，可产生高达402马力(300千瓦/408马力)和490磅英尺(664牛米)的扭矩。全轮驱动Lyriq还优于JaguarI-PaceEV400，后者的总输出功率为394hp(294kW/399PS)和512lb-ft(693Nm)的扭矩。

但是，我们仍然不知道很多，包括定价和范围。话虽如此，后轮驱动车型的起价为59,990美元，配备100kWh锂离子电池组，可提供312英里(502公里)的续航里程。当电池电量不足时，车主会感谢190kW直流快速充电能力，它可以在短短10分钟内提供长达76英里(122公里)的续航里程。在家里，Lyriq支持功率高达19.2kW的2级充电器，每小时充电可提供长达52英里(84公里)的续航里程。

凯迪拉克Lyriq首次亮相版的交付定于今年夏天开始，而其他变体将在秋季推出。

标 签：