日前，我们从相关渠道了解到，宝马集团已开始生产iX5Hydrogen，其将从2023年春天开始在指定地区作为零碳排放交通工具进行技术示范。据了解，新车产自位于慕尼黑的研究和创新中心试点工厂，但基础车辆由宝马美国工厂提供。车辆在德国将安装新的底部组件，其可容纳两个储氢罐和后座单元。

值得一提的是，宝马iX5(参数|询价)Hydrogen车型曾在2021慕尼黑车展上完成首发，新车将基于宝马X5打造，外观看起来宝马iX5Hydrogen就像是一台特别版的宝马X5，轮廓和前后大灯都是沿用X5的设计，细节上增加了符合新能源特性的蓝色元素，蓝色前大灯，车身带有蓝色拉花，轮圈也是蓝色。同时在中网和前包围都采用了全新的网格设计。

据了解，宝马集团负责研发的董事韦博凡先生表示：“相比于纯电动车，氢燃料电池技术作为更加绿色的动力系统，有可能会成为一种更具有吸引力的选择——尤其对于大尺寸的车型来说。另外，此次氢燃料电池驱动系统的车辆开启道路测试，这也是我们研发工作的一个重要里程碑。”

动力方面，宝马iX5Hydrogen搭载第五代eDrive电力驱动系统，该系统最大总功率可达275千瓦(374马力)。车辆还装有一对700Bar(70Mpa)的储氢罐，总共可容纳6千克的氢，加氢过程只需3-4分钟，其燃料电池系统的最大功率为125千瓦(170马力)。此外，该车配备了宝马集团与丰田汽车公司合作研发的燃料电和宝马集团独立开发的燃料电池堆。

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