该2023奔驰轿车EQE作出了在慕尼黑车展上全球首发在九月回作为电动EQ系列的最新成员。位于旗舰EQS下方的EQESedan将于明年上市销售，但梅赛德斯已经开始测试其SUV兄弟车型。这将是梅赛德斯GLE和EQC上方和EQSSUV下方的插槽的电动等价物。

我们第一次看到了梅赛德斯EQESUV，当时在纽博格林外面发现了一辆伪装的原型车，现在在密集的冬季测试中发现这款电动SUV在雪地里玩耍。再次，原型完全伪装并包裹着温暖的冬天。然而，就比例而言，它看起来像一辆缩小版的EQSSUV。

EQESUV明显比其SUV兄弟车型小，前悬更短，车顶线条略微倾斜，尾门扰流板精致，使其外观比EQSSUV更具运动感。从平齐的门把手来看，原型似乎是基于生产版本。设计细节隐藏在伪装下，但前大灯、尾灯和前格栅将继承EQESedan，因此不难想象当盖子脱落时它会是什么样子。

在内部，内部也被掩盖了，但EQE轿车让我们知道我们可以期待什么。这意味着机舱将配备一个12.8英寸的MBUX信息娱乐系统显示屏和一个12.3英寸的驾驶员显示屏。

如果标准技术对您来说还不够先进，EQESedan还可以配备梅赛德斯时髦的56英寸Hyperscreen，它几乎覆盖了仪表板的整个宽度。

也可以安全地假设EQESUV将与其轿车兄弟共享相同的动力系统选项。入门级RWDEQE由单个电机提供动力，可产生288hp和391lb-ft的扭矩，更强大的AWD变体也将与传闻中的671-hpAMG变体一起加入阵容。根据欧洲的WLTP标准，EQESedan一次充电后的电动行驶里程为410英里，但较大的SUV的行驶里程略低。梅赛德斯尚未宣布EQESUV何时首次亮相，但在EQSSUV亮相后，它可能会在明年揭开面纱。

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