那个五罐的气泡声随着一些额外的音量而变得生动起来。

排气专家 AWE Tuning 刚刚为当前一代 8Y奥迪 RS3发布了两款新的不锈钢售后排气系统。

AWE 副总裁 Jesse Kramer 表示：“奥迪的运动轿车是 AWE 开始真正发声的地方，它是地球上声音最好的排气装置，我们很高兴能够通过 8Y 将这一传统发扬光大。” “我们为那些喜欢多功能性的人提供了 SwitchPath，为那些喜欢全天候原始和吵闹的人提供了 Unleashed Track Edition。这两个系统的重量都大大低于库存 [并且] 提供令人印象深刻的功率增益，同时保持 100% 排放友好”

这些排气装置不仅听起来不错而且重量更轻，而且测功机调谐显示它们将输出增加了多达 9 马力和 11 磅 - 英尺的车轮扭矩。

该公司的 SwitchPath 排气装置——如去年的 BMW M3和本月早些时候的 V8 吉普牧马人 392上所见——“保留了出厂阀门的行为”，并配备了一个即插即用的阀门组件，一​​旦安装，您就可以直接控制所有当您想在雷达下飞行时，通过消音管排出的废气。当您想向附近的所有人宣布您的到来时，可以打开阀门以获得更喧闹的声音。

另一方面，Track Edition 基本上是一个从落水管后面开始的直管系统，从中间管道不间断地流出后面。这意味着排气声总是很大，这可能就是 AWE 将其称为 Track Edition 的原因。噪音水平可能会让您在路上遇到麻烦，但至少您会通过所有 50 个州的排放测试。

两个系统都是螺栓固定的，便于安装，并保证完美安装，安装后没有检查发动机灯警告。Track Edition 比库存节省了 39 磅，而带阀的 SwitchPath 排气装置可节省 30.5 磅。还有终身保修，您可以相对轻松地在两个系统之间切换。

完整的 SwitchPath 排气装置售价 2,731.58 美元，而不太复杂的 Track Edition 售价 1,731.58 美元。如果您想从 SwitchPath 更改为 Track Edition，转换套件将花费您 205.26 美元。反过来，从 Track Edition 转到 SwitchPath 将花费 994.74 美元。

目前，所有这些价格在AWE Tuning 的网站上都有折扣。如果您宁愿花更多的钱寻找更多的动力，可以从 Abt Sportsline 等公司获得更全面的调校升级，但对于只想听到传奇的 2.5 升五缸涡轮增压发动机的人来说，这是一个很棒的选择选项。

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