目前在美国有不少于六个内饰级别可供配置，入门级 Laredo 的不含运费价格为 41,530 美元。另一方面，仅四轮驱动的Summit Reserve 等级售价为 68,685 美元，不包括 1,795 美元的目的地运费。

配备最好的内饰是 3.6 升 Pentastar V6，它具有 293 马力和 260 磅英尺(353 牛米)的扭矩。对于两排运动型多用途车来说还不错，但它也不是一流的。大切诺基 L 与大切诺基的七座兄弟姐妹一样，仍然配备 5.7 升“Eagle”HEMI V8 作为 Overland 4x4 和更高等级的选装件。

适合 357 马力和 390 磅-英尺(近 530 牛米)的扭矩，更大的发动机在此应用中意义重大。尽管如此，在这种情况下，两排的顾客能做什么?他们可以切换到大切诺基 4xe 插电式混合动力车，而不是升级到 Grand Cherokee L Overland 4x4。该变体配备 2.0 升发动机，能够提供长达 25 英里(约 40 公里)的全电动续航里程。

由阿尔法罗密欧 Giulia 推出的四缸涡轮增压发动机与八速自动变速器、两个电动机和一个锂离子电池组相结合。总输出估计为 375 马力和 470 磅英尺(637 牛米)，优于上述 HEMI。

然而，房间里有一头大象。最实惠的大切诺基 4xe 含运费为 61,660 美元，对于一辆五座中型多功能车来说是一笔不小的数目。另一方面，配备 V8 发动机的大切诺基 L Overland 4x4 含运费为 65,985 美元。

从五座大切诺基中删除 torquier V8 可能被视为坏消息，但您仍然期望什么?到 2030 年，电动汽车预计将占 Jeep 在欧洲新车销量的 100%。美国市场的目标是到 2030 年达到 50%。不过，这并不全是悲观，因为Jeep最近推出了直列六缸涡轮增压发动机将有效取代 5.7 升和 6.4 升 HEMI 的发动机系列。

飓风 3.0 升 I6 发动机于 2022 年 3 月亮相，提供标准输出和高输出两种型号。前者在 Wagoneer 中产生 420 马力和 468 磅英尺(635 牛米)，而后者在 Grand Wagoneer 中产生 510 马力和 500 磅英尺(678 牛米)。

在这一点上，大切诺基的配置器目前列出了 V6 内饰，最高可用于购买或租赁 2,000 美元的奖金现金。

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